現代汽車的發展相比較有著長遠歷史的德系豪華品牌,發展的速度會迅速了些,從1940年的汽車修理廠,到2014年已經躍居全球汽車銷量榜單的第五位。那么現代汽車能有此發展的特殊之處有是什么呢?今天讓小編帶大家領略下現代捷恩斯的風采,從現代捷恩斯來探索現代汽車的不平凡之路吧。

眾所周知,新上市的第九代索納塔和全新途勝,以及去年問世的全新勝達均采用了流體雕塑2.0的設計風格,但作為品牌下的豪華分支,是否應該“套娃”是一個非常棘手的問題,好在流體雕塑的設計者托馬斯·伯克爾給捷恩斯留下的是一個可以盡情發揮的開放式平臺,雖然大體上流體雕塑2.0的理念完全保留,但僅僅需要針對格柵,燈組等幾個細節的微調,就可以讓捷恩斯得到他需要的厚重,沉穩外觀。







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