內(nèi)飾依舊簡(jiǎn)約實(shí)用

　　坐進(jìn)駕駛艙，沒有太大驚喜，依舊是福特的簡(jiǎn)約實(shí)用風(fēng)格(順帶說一句，沃爾沃的內(nèi)飾就是這種風(fēng)格)。新車加入了諸多高科技配置，尤其是實(shí)拍的這款頂配車型，各種配置豐富到爆。有一點(diǎn)瑕疵是沒有HUD功能，稍顯遺憾。在按鍵的設(shè)計(jì)及一系列細(xì)節(jié)處理方面都有大幅度提升，實(shí)際體驗(yàn)感受不錯(cuò)。另外插一個(gè)個(gè)人觀點(diǎn)，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，如果不能像奔馳、保時(shí)捷那樣將內(nèi)飾設(shè)計(jì)得那么賞心悅目，反倒不如走這種簡(jiǎn)約實(shí)用風(fēng)，這樣至少在使用體驗(yàn)上是舒心的。

　　福特作為沃爾沃的前東家，或許是汲取了沃爾沃的靈感，福特現(xiàn)在這種簡(jiǎn)約實(shí)用風(fēng)格的內(nèi)飾還是很討我的喜愛的。談不上多么好看，但至少在體驗(yàn)方面很舒心。

　　全系標(biāo)配四門車窗一鍵升降，外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱這些就不用說了吧。

　　方向盤上集成了諸多按鍵，布局合理，很好操作。兩款尊銳型還帶有方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

ACC自適應(yīng)巡航等等按鍵集成在左側(cè)。

　　右邊則集成了語音控制等按鍵。這套語音控制系統(tǒng)實(shí)際體驗(yàn)效果馬馬虎虎，一個(gè)人開車無聊可以玩玩。

燈光控制區(qū)域

一鍵啟動(dòng)，不必多說吧。

　　全液晶儀表盤十分絢麗，各類信息一應(yīng)俱全，這個(gè)同樣只出現(xiàn)在兩款尊銳版上。細(xì)心的你可能看到，油耗~額，2.7T的發(fā)動(dòng)機(jī)，廣州市區(qū)這么一走，釋然了吧。

　　中控臺(tái)上方也設(shè)置了一塊儲(chǔ)物空間，很貼心同樣也很實(shí)用。

　　8英寸液晶顯示屏，搭載的是第二代SYNC系統(tǒng)，系統(tǒng)反應(yīng)速度不錯(cuò)。圖中是360度全景攝像工作狀態(tài)。

　　屏幕下方的實(shí)體按鍵控制區(qū)域，上面集成了座椅加熱/通風(fēng)、空調(diào)、音量等等控制按鈕。比起純觸摸屏操作來說，實(shí)在是好用了太多~

　　變速箱檔桿左側(cè)為電子駐車按鍵，全系標(biāo)配哦。右側(cè)則是自動(dòng)泊車按鍵以及泊車?yán)走_(dá)關(guān)閉按鍵。