【西部汽車網(wǎng)訊】昌河并未設(shè)計常規(guī)類型的面包車行，而是發(fā)展其在SUV、MPV的領(lǐng)域優(yōu)勢，以更低的價格和不俗的配置再加上品牌內(nèi)涵來獲取大眾的關(guān)注。那么隨之而來的則是這次昌河M70婺源花海的試駕體驗。

　　昌河M70正式面向大眾上市還要說兩個月以前，當這款車型開始正式量產(chǎn)銷售之時，我們就知道昌河是要有所動作了。話不多說，先來看看外觀如何;不同于大家所熟知的MPV外觀設(shè)計，而是少許的傳承了獨具面包特色的外觀造型設(shè)計，整體車身姿態(tài)相對協(xié)調(diào)，但車頭與車尾的正視造型并不立體，雖然細節(jié)方面處理的還算不錯，但要說是商務(wù)車這個概念恐怕有所不及。

　　要說外觀就像每個人的臉，是用來給別人看的，那么內(nèi)飾則完完全全是與自己朝夕相處的空間，昌河M70的內(nèi)飾整體設(shè)計質(zhì)感不錯，并不顯得低端以至于可以和10萬元以上的車型進行比較，但要說多么有檔次感和豪華感暫且還談不上;內(nèi)部設(shè)計的提升舒適性體驗的配置還算不少，藍牙電話/音樂無疑緩解了長時間駕駛的無聊感，座椅扶手、后排獨立出風(fēng)口都保障乘坐者的更高享受;作為一款MPV空間的出色表現(xiàn)應(yīng)該在正常考核標準內(nèi)，此部分昌河M70的表現(xiàn)還算說的過去。

　　昌河M70的終端售價為6萬元出頭，搭載了1.5L 自然吸氣發(fā)動機并匹配了5擋手動變速箱，并且其為前置后驅(qū)車型，中規(guī)中矩的配置帶來的也是中規(guī)中矩的體驗，在整個試駕過程中也算是對它有了非常深刻的感受。首先受限于排量不大導(dǎo)致的動力體驗不佳，再到底盤、懸掛的調(diào)校并未讓我感到舒適這兩部分還在可接受范圍內(nèi)，因為畢竟試駕地點路況多為山路，上坡和彎道(急彎)較多，但實際在高速公路和城市道路的體驗是絕對要好很多的。但是，制動踏板導(dǎo)致的對于制動力的質(zhì)疑還望能夠得到重視;總體來說，昌河M70的表現(xiàn)還算是超過自己終端的銷售價格的，當然，如果能夠進一步優(yōu)化自己，想必神車領(lǐng)域也會有一席之地。