隨著國內新能源汽車市場競爭日益加劇，曾持觀望態度的消費者終于迎來了理想的購車時機。各大車企紛紛推出差異化競爭策略，高階智能駕駛、時尚外觀設計、親民價格定位，各類賣點層出不窮。而埃安最新推出的AION RT更是以全面卓越的產品實力強勢進入市場，或將成為理性購車群體的最優解決方案。

　　外觀：符合年輕消費者審美

　　在10萬-20萬價位段，AION RT的外觀設計成功跳脫了網約車形象，實現了高端視覺價值的突破。其中，在高顏值的背后，車漆也占據一定的功勞，整車使用德國巴斯夫鸚鵡漆和納米級色漿，加入七星鏡面涂層工藝，令漆面如鏡面般透亮。

細節方面，AION RT前臉采用了更柔和的線條勾勒，搭配圓潤的大燈，展現出比肩豪華車的美感與氣質。車頂處設置了126線的激光雷達，結合11個攝像頭、12個超聲波雷達，能夠實現高階智駕功能。車身側面采用轎跑式造型，車頂的Y0線達到3.48m且沒有拐點，風阻系數低至0.208Cd。尾部最大亮點在于搭載了纖細的尾燈組，辨識度不錯。

　　輪胎方面，評測車配備了萬力HARMONIC PLUS系列輪胎，采用低滾阻設計，兼具耐磨性和節能性，輪胎規格為235/45 R18。

　　內飾：車機是亮點

　　內飾方面，AION RT采用了家族式最新設計，整體布局風格十分簡約。配備了小尺寸液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中控屏。中控臺選用了軟性材料，搭配黑化鋼琴烤漆裝飾件，總體視覺效果比較年輕化。

中控區域搭載了14.6英寸觸控屏，內置ADiGO車載智能系統，操作起來非常流暢，可支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink手機互聯，便利性表現出色。值得稱贊的是，系統自帶的教育資源覆蓋中學以下所有學科，孩子在車內就能上課學習。同時，車機還融入了AI大模型ADiGO SENS，基于百萬車主數據訓練，理解能力再度加強，并且可識別多國語言，超擬人口語化輸出。

雖然新車定位為入門級家轎緊湊型車，但在舒適性上完全不含糊。首先，AION RT前后排座椅內部都采用了雙層高密度海綿填充，并且還有一定的支撐性，再配合前排座椅加熱、通風功能，乘坐感受比較舒適。其次，頭頂上方配備了分段式不可開啟天窗，并帶有遮陽簾。此外，后排頂棚還帶有1個可按壓開啟的香氛盒，和前排空調出風口配合，能夠讓香氣更為均勻地在車內擴散。

　　性能：舒適取向調校 高階智駕表現出色

　　動力方面，AION RT全系搭載前置單電機，評測車電動機總功率165kW，總扭矩240N·m，配備寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航可達650km。在全域碳化硅+3C高倍率快充電芯技術加持下，電量從30%充至80%僅需18分鐘。

　　AION RT的駕駛感受與絕大部分定位家用純電緊湊型車一樣，整體偏向舒適。得益于電動機的特性，即便輕踩加速踏板，也能獲得不錯的加速表現。駕駛模式提供舒適、運動以及節能，運動模式下動力輸出更激進，適合高速路段，經濟模式則更注重能耗控制。

　　此外，AION RT的剎車腳感比較好，輕踩踏板就能感受到明顯的制動感。同時，在制動過程中，剎車也十分線性，車身姿態保持也比較良好，不會出現明顯的點頭現象。

AION RT懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架組合，調校風格偏向于舒適性，能夠輕松應對小坑洼和顛簸。而動態體驗中的最大亮點便是它的高階智駕能力?；诙说蕉舜竽Ｐ?，AION RT的高階智駕可以不依賴高精地圖，有路就能開。像城區NDA支持鄉間小路、城中村、躲避白色障礙物等場景；高速NDA則可以實現雨天、霧天等環境下進行超車換道、上下匝道等操作，在同級中可謂遙遙領先。開啟高階智駕方式也很簡單，設置好導航后，向下撥動兩下方向盤撥桿即可，此時系統會有聲音和圖標進行提示。

　　空間：儲物能力較強

　　乘坐空間方面，調整好前排座椅，身高為178cm的體驗者進入后排，此時腿部有兩拳的距離，頭部有兩指的距離，空間表現尚可。

　　儲物空間方面，前排中控屏下方有兩個手機槽，左側支持50W手機無線充電。后方則是兩個帶限位器的水杯架，中央通道的下方進行了掏空處理，可用來擺放零散物品。略有不足的是，前/后門板上方的儲物槽較小，僅能擺放窄小的物品。

　　后備廂表現處于同級別主流水準，官方公布容積為540L，后排座椅支持比例放倒，放倒后容積可進一步擴展。略有遺憾的是，后排座椅放倒后未能與后備廂地臺形成平面。將地臺掀起后，底部擁有一個容積可觀的儲物槽，私密性比較不錯。

　　安全：頂配配置豐富

　　安全配置方面，評測車配備了DOW開門預警、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前/后駐車雷達以及360度全景影像等豐富配置。其中，360度全景影像畫質比較清晰，并且還配有可隨動轉向的駐車輔助線，只不過當切換到3D模式下，周遭會有一點畸變情況。

　　總結：

當“等等黨”們還在期待下一個更香的選擇時，AION RT已經用硬件預埋+持續進化的產品哲學，給出了這個時代最具誠意的答案。10多萬元就能購買到帶有激光雷達，并且顏值、續航、智能化都表現不錯的新車，AION RT可以說以超高的性價比打破了市場格局，更以全面的產品力滿足了消費者對智能出行的所有想象。