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男女通殺 MINI五門版COOPER S靜態評測

2015年02月09日 11:21:12 來源:西部汽車網 編輯:李倩

  MINI車系自1959年開始量產以來,早已披上無數傳奇的錦旗,在它被誕生出來的那一刻就注定這是一臺與眾不同的小車。人們喜歡MINI,并以擁有MINI為榮。

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  頭頂時尚光環,以賽道冠軍為職業,可MINI并不滿足于此。迷你的身材讓它無法成為人人都愿意把他收入囊中的實用家庭用車。即使三門版的MINI已經成為這個時代經典中的經典,可是MINI的野心夠大,它希望能在實用性和駕駛樂趣上得到完美兼顧。所以,MINI五門掀背就這么誕生了。

  Bigger than bigger.我可以叫你MINI Plus嗎?

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  最新一代五門版MINI COOPER S,仍然延續著一貫可愛的外形風格,但是相比上一代的MINI更具力量感。因為它變大了。而且你會發現,如果把IPHONE6的廣告語放在它身上,竟然毫無違和感。第三代的MINI比上一代bigger了,五門版又比三門版再大一點,這不就是bigger than bigger了嗎?不如我干脆叫你MINI Plus吧。

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  可是“MINI is never a big car,”這是幾年前MINI的宣傳語。所以在保持迷你身材的同時,設計師給它增加了72厘米的軸距,讓它的車身總長仍然保持在4米以內。而我們今天試駕的MINI COOPER S為4005mm,除了額外增加的兩個后門外,外觀方面跟三門版并沒有太大變化,幾乎是一模一樣。只不過為了配合車身的長度,在寬度和高度上有所增加。整體的車身比例還是那么個性十足。讓人沒有忘記,它依然是那個風靡全球的小王子。

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  為了保持迷你的身材同時增長后排的腿部空間。MINI后門的開口相對來說也十分迷你,只不過這一代五門版的前后廝四扇車門并不是成無邊框設計,稍顯遜色。

  滿滿的經典基因,依然是我們熟悉的MINI

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  MINI COOPER S五門版的內飾依然傳承著經典的英倫風格。讓熟悉MINI的車迷一坐進來都有種無比熟悉親切的感覺。仿佛永不過時,再過多少年都不會覺得low.它的內飾氛圍和你坐進德系車和法系車的感覺完全不同的。它好像在告訴你有,我不是好好先生,而是不甘平凡的個性少年,時刻彰顯著它純粹的家族血統。我知道,你會喜歡的。

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  這讓我想起了那首“只是因為在人群中多看了你一眼。”這跟現在很多的80、90后的年輕人一樣,永遠特立獨行,永遠不知好歹,卻永遠能得到他們的肯定。追求時尚是每個年輕人的選擇,而我們對MINI特殊的愛,有時候就像男人喜歡一個姑娘一樣,往往沒有理由!

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  整體布局看起來,MINI的經典元素依然能讓車迷愛不釋手。而且MINI的設計師真的喜歡圓形。感覺哪里都是圓的。

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  中央扶手的位置也隱蔽的設計了一個手機無線充電的電源。

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  獨有的抬頭顯示隨著汽車啟動而升起,行駛過程中為我們帶來實時路況,典雅而實用。

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  副駕前方非常隱秘的儲物格。空間較小,小編覺得私藏現金最好哦~

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  車內按鍵手感都非常,金屬鍍鉻裝飾也提升整車品味和氣質。

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  非常值得稱贊的是MINI配備的這一套哈曼卡頓的音響系統。在車廂安靜的情況下聽音樂,真的及其享受。

  MINI雖然依舊迷你,但是空間對于上一代相比已有很大提高

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  前文已經提到,新一代五門版MINI COOPER S的空間表現已經有了很大的提高,至少在增長的72mm的軸距里面,已經可以看出設計師在用心讓這臺小車看起來依舊那么小巧可愛,但同時又想巧妙的改善它的實用性。要知道,實用性對于MINI來說,一直都是它的軟肋。但是現如今五門版的它已經可以讓后排乘客優雅的開門上車,再也不用鉆進鉆出了。但是對于高大的男生來說,MINI的空間表現只能說不憋屈。我想,選擇MINI的男性消費者也不會在乎MINI能否非常舒服的裝下幾個人這一點了吧。但是對于身高165mm的筆者來說,MINI的空間表現真的是剛剛好。說到這又激起了筆者強烈的MINI情懷,因為它不僅好看,還是一臺非常好開的小車(詳細駕乘感受請看下篇)。所以千言萬語總結來說,這一代的MINI與上一代相比已經有了質的提高,它讓實用性和舒適性得到最大程度上的兼得。如果你還嫌棄MINI的實用性,那只能說明你是一名偽MINI粉,MINI是不會輕易為你而改變的。它的一切設計都是獨一無二,細節上的改變也只是讓它更加完美。如果再大,MINI就不是“MINI”了。

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  雖然在高配的配置下,但MINI COOPER S還配備的手動座椅。但是座椅的舒適型和包裹性極佳。

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  后排空間雖然有所提高,也配置了中間座椅的頭枕。但是小編總覺得中間坐不了人。因為中間位置的杯架著實讓乘客的坐姿太尷尬了。(大家自行腦補畫面)

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  車內配備了女生非常喜歡的氛圍燈,中央儀表盤的一圈LED燈帶也非常的美觀大氣,有7種顏色調節。屏幕采用的8.8英寸液晶顯示屏。

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  MINI COOPER S也分為三種駕駛模式。在調節的過程中,屏幕上會有響應的顯示。而在運動模式方面,MINI終于承認它的駕駛感受像卡丁車了。

  總結:新一代的MINI COPER S的外觀依舊經典。在保持MINI身材的同時,也在空間上得到了提高。雖然后排并不能稱得上舒適,但最起碼MINI真的做到了最大程度上的妥協。因為MINI,它的姿態讓真正熱愛它的車迷欲罷不能。

  優點:外觀依舊經典,細節處理細膩。

  缺點:沒有配備自動調節座椅、后排中間位置尷尬。

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