胖美女特黄色视频/成人国产精品一区二区网站公司 /奶水涨翁公帮我吸老周/国产综合亚洲专区在线

　　作為一款常年“霸榜”的國民神車，哈弗H6在2021年1月累計銷量達到46,368輛，在擁有龐大歷史銷量基數的情況下，依舊取得了同比增長76%的佳績。由此不難發現，于2020年8月上市的第三代哈弗H6，依舊延續了歷代車型出色的市場表現。

　　在上市初期，第三代哈弗H6(以下簡稱哈弗H6)僅推出了1.5T車型，售價區間11.59萬-13.49萬元。隨后，2.0T車型則以新增車型身份于2021年1月正式上市，售價區間13.69萬-15.49萬元。與肩負“走量”任務的1.5車型相比，姍姍來遲的哈弗H6 2.0T車型究竟有何目的?今天，我將通過試駕體驗與您一起去尋找答案。

　　從售價區間看，哈弗H6 2.0T車型的起售價凌駕于1.5T頂配車型之上，除了賬面數據更強的發動機，中高配車型還增加了智能四驅系統，進一步豐富了用戶的選擇空間。

　　與1.5T車型相比，哈弗H6 2.0T發動機的賬面數據更加出色，最大功率和峰值扭矩輸出平臺相對有所延后。與之匹配的依舊是7速雙離合變速器。實際上，這套動力總成在哈弗品牌旗下多款車型中均有出現，技術成熟度毋庸置疑。

　　與同級別小排量渦輪增壓車型不同，哈弗H6 2.0T車型在中、后段的持續發力能力明顯更強，源源不斷的動力在法定速度區間內，都可以讓車輛實現從容的提速能力。簡言之，哈弗H6 2.0T的動力標定依舊屬于家用車范疇，更充沛的動力儲備，其核心意義是讓動態表現更加從容，這一點與其車型定位十分貼合。