在13日進行的國際足聯(lián)俱樂部世界杯四分之一決賽中，以亞洲冠軍身份出戰(zhàn)的廣州恒大隊對陣中北美洲冠軍墨西哥美洲隊。憑借鄭龍扳平比分，保利尼奧在補時階段攻入制勝球瞬間完美絕殺，恒大最終以2-1的比分逆轉(zhuǎn)比賽，順利晉級四強;17日的半決賽中，恒大將挑戰(zhàn)歐洲冠軍巴塞羅那隊。

　　恒大的勝出，讓中國足球再一次呈現(xiàn)在在世界的眼前。非常有意思的事情是，在這場世人矚目的賽事上，恒大的贊助商是東風日產(chǎn)啟辰，而墨西哥美洲隊的贊助商是華為。兩支世界級球隊在場上廝殺的同時，東風日產(chǎn)啟辰和華為這兩個中國品牌也齊聚世界舞臺，中國足球走向世界揚眉吐氣，中國品牌亮相頂級賽事彰顯實力。

　　成立于1987年的華為，是全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商、全球第二大電信基站設(shè)備供應(yīng)商。特別是在手機通信行業(yè)，一提到國產(chǎn)手機，人們必定想到華為。不僅如此，華為在很早前就開始國外市場的布局，如今在中東、歐洲等市場取得了巨大的成功，并加緊美國市場的布局，成為中國民族企業(yè)“走出去”的典型代表。

　　而東風日產(chǎn)啟辰，此次登上世界舞臺，是中國汽車品牌首次登上國際足球賽場。啟辰與華為同場競技，其實力也不容小覷。

　　研發(fā)：超前開發(fā)拓展想象空間

　　啟辰來自中國乘用車第一軍團東風日產(chǎn)，是東風日產(chǎn)經(jīng)過多年不斷積累，在全球汽車產(chǎn)業(yè)的高度上，發(fā)揮全價值鏈整合優(yōu)勢，為滿足消費者的高品質(zhì)汽車生活需求而推出的中國品牌。

　　與許多合資車企重生產(chǎn)銷售、輕研發(fā)不同，東風日產(chǎn)更注重在價值鏈前端實力的提升。早在2003年東風日產(chǎn)成立后的2個月后，東風日產(chǎn)便開始著手籌備技術(shù)研發(fā)中心的建設(shè)，3年后東風日產(chǎn)技術(shù)中心竣工投入使用。它通過采用日產(chǎn)的全球研發(fā)、技術(shù)平臺，加快產(chǎn)品開發(fā)速度，降低產(chǎn)品成本，推進產(chǎn)品高質(zhì)量達成。如今，東風日產(chǎn)技術(shù)研發(fā)中心已經(jīng)成為中國在研車型最多、自主品牌推出速度最快的技術(shù)中心，整體水平比肩雷諾-日產(chǎn)全球最高水準。

　　去年8月，為推進東風日產(chǎn)啟辰品牌更加快速良性發(fā)展，東風日產(chǎn)全價值鏈體系力再次提升，成立了包括啟辰造型中心、東風日產(chǎn)先進工程技術(shù)中心、企業(yè)大學(xué)在內(nèi)的三大中心。其中啟辰造型中心是專為自主品牌而打造的造型中心，這在合資企業(yè)中是首創(chuàng)，目的是為提高東風日產(chǎn)啟辰自主品牌的造型競爭力，強化啟辰品牌的造型個性，這對提升啟辰的品牌競爭力以及東風日產(chǎn)的本土化事業(yè)都具有戰(zhàn)略性跨越意義。

　　而東風日產(chǎn)先進工程技術(shù)中心，則承擔著新車數(shù)字和早期實物階段的并行、新生產(chǎn)技術(shù)的開發(fā)，是工程技術(shù)體系性的向前，在國內(nèi)也是首創(chuàng)。中心落成后將有力推進研發(fā)自主提升新品設(shè)計質(zhì)量、縮短新車投放市場周期，為生產(chǎn)工藝開發(fā)新材料和新技術(shù)裝備的應(yīng)用、新生產(chǎn)管理方式等創(chuàng)新提供支持。

　　品質(zhì)：國際領(lǐng)先的管控體系

　　以“為消費者創(chuàng)造愉悅的高品質(zhì)汽車生活”為愿景，早在成立之初，啟辰品牌就成立了“品質(zhì)聯(lián)盟”，發(fā)表了《啟辰品質(zhì)聯(lián)盟綱領(lǐng)》，將中國汽車制造、零部件配套、銷售服務(wù)中最優(yōu)秀的企業(yè)納入其中，充分保障了啟辰車的品質(zhì)。

　　啟辰品牌的主要生產(chǎn)基地鄭州工廠有著優(yōu)異的生產(chǎn)、品質(zhì)管理和成本控制能力，不僅是中國自主品牌生產(chǎn)基地中“成本最優(yōu)、效率最高的標桿工廠”，也連續(xù)多年獲得雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全球生產(chǎn)質(zhì)量水平最高的“年度工廠”，位列“雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟第一陣營”。無論生產(chǎn)還是管理，鄭州工廠都致力于品質(zhì)的管控與提升，同時也形成了極具東風日產(chǎn)特色的“改善文化”。

　　東風日產(chǎn)工廠的生產(chǎn)原則是“不接受不良品、不制造不良品，不流出不良品”，在出廠前，每輛車必須經(jīng)過395道檢測工序的實時檢測，重點工序超過300%的高頻檢測，讓任何一個微小瑕疵都無處容身。在發(fā)動機工廠，啟辰更對生產(chǎn)下線的每一臺發(fā)動機實行行業(yè)罕見的100%調(diào)試+100%檢測。

　　不僅是制造品質(zhì)，啟辰的服務(wù)品質(zhì)同樣也傲視同儕。在2015 J.D. Power銷售滿意度報告中，啟辰榮獲合資自主品牌第一名;在2013年、2015年中國質(zhì)量協(xié)會主辦全國汽車行業(yè)用戶滿意度測評(CACSI)中，啟辰D50/R50兩次穩(wěn)得細分市場中排名第一，排名甚至超越寶馬等豪華大牌。如今的啟辰，已經(jīng)進入口碑與銷量相互促進的良性循環(huán)。

　　未來：品牌向上更具野心

　　一路走來，啟辰一直根據(jù)市場需求，致力為消費者創(chuàng)造愉悅的高品質(zhì)汽車生活。在2010年啟辰品牌創(chuàng)立至今的短短五年時間中，啟辰品牌就先后推出 7款量產(chǎn)車型，涵蓋小型車、中型車、純電動車、SUV全線產(chǎn)品，傳統(tǒng)車和新能源車并進，家轎與SUV同輝，持續(xù)為品牌贏得“高品質(zhì)”口碑。至今，啟辰已經(jīng)擁有36萬保有客戶，在行業(yè)中當屬翹首。從2012年4月首款車型上市到第20萬輛車交付，啟辰只用了短短27個月，成為了國內(nèi)成長速度最快的汽車新品牌之一，被中國諸多主流媒體授予“年度最具實力自主品牌”等榮譽。

　　而隨著年輕消費者的崛起，啟辰不失時機把握趨勢潮流，繼續(xù)向著年輕化發(fā)展。面向新的消費群體，啟辰在今年的上海車展首發(fā)“新風潮轎跑”啟辰VOW概念車，并啟動“VOW青年造車行動”，推動品牌年輕化發(fā)展。“啟辰VOW”概念車不僅是一次車型設(shè)計概念上的突破與嘗試，也寄寓著啟辰在未來發(fā)展的道路上，啟辰將會更加大膽、更具野心、更見格局。未來，隨著“啟辰VOW”概念車的量產(chǎn)，啟辰將更具活力，助力品牌向上跨越發(fā)展。

　　而在出口方面，啟辰也有著更大的雄心和信心。如今，國內(nèi)的汽車品牌先后開拓海外事業(yè)，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，中國品牌走出去將成為大勢所趨。啟辰內(nèi)有東風公司的強大基因背書，外有日產(chǎn)品牌的海外基礎(chǔ)鋪路，如今正以更大的胸懷和氣度，謀劃出口的大手筆。

　　不管是華為還是啟辰，成為世界頂級球隊的贊助商絕非偶然。登上世界級舞臺，依靠的是強大的實力和內(nèi)功。華為和啟辰齊齊登頂世俱杯舞臺，與世界頂級的球隊相得益彰，向世界完美展現(xiàn)了中國品牌的風采。

　　今天，啟辰品牌已經(jīng)走過了第五個年頭。站在五年的時間節(jié)點上，啟辰品牌以國際領(lǐng)先的中國品牌這一角色，站在了世界頂級的舞臺上，上演了一場完美的階段總結(jié)演出。然而，對于還有很多想象空間的啟辰來說，這不是終點;下一個輝煌的五年，才剛剛拉開帷幕。