【西部汽車網訊】取車的時候才確定,我們是第一個提到這款車的媒體,那么這也是Ranger的第一次媒體實車試駕。為了不辜負這個機會,我們安排了三個人,從不同的角度來評測這款車。常規試駕、詳細圖解、結合性能特點、分析產品定位,以上統統不歸我寫,我負責講感受,講情懷,以一個新車主的感覺去體驗這款車。(轉自網上車市)
現在,國內像我這種人并不少,至少比拿這種車越野的人多。我對皮卡用車需求做過市場調研,有24%的皮卡用戶以家用為主,這其中再有14.6%的人可以接受價格高于22萬的皮卡。越野用戶只有3%左右,這其中只有23.53%的人愿意買22萬以上的皮卡。
后記:試駕一天將近300公里,對這車的印象還是挺好的。也許是因為我的內心深處對買臺皮卡充滿了向往。不過,還得說一個小插曲,我們出京的時候,問高速收費員:“這車是按小轎車收費嗎?”她說:“是啊!”回京的時候問收費員:“我這車是按轎車收費嗎?”她說:“不是,你這是貨車!不過,轎車貨車收費的錢數都一樣。”這下暈了,看來這車怎么歸類,還是一個大問題呢!