● 測試：加速性能出色

　　0-100km/h加速測試

　　調至運動模式，關閉ESP系統，起步過程中伴隨著短暫的打滑，車頭的上揚并不夸張，車身姿態還算穩健。

　　動力過于強悍，很容易突破輪胎的極限而打滑，起步時要找到合適的轉速，否則嚴重打滑白白流失動力。全力加速過程中，初段加速度g值超過了0.6g，而后段的動力輸出相對平順，最終百公里加速成績為6.81秒。

　　100-0km/h制動測試

　　全力制動時，金牛座的后懸拉伸比較明顯，不過在整個制動過程中ABS工作盡職盡責，制動力很平穩，最終測得百公里制動距離為40.19米。

　　整體點評：作為一款全新車型首次引入國產，金牛座采用家族式設計的外觀上或許沒有給人驚艷的感覺，不過寬闊的后排乘坐空間、逆天的后排舒適性配置以及傲視同級的動力性能足以令人印象深刻，對手們也倍感壓力，與此同時也表明了它進軍中大型商務座駕細分化市場的堅定信心。24.98-34.98萬元的預售價，已經表現出不俗的競爭力。待到上市之時，中大型車市場將會迎來怎樣的激斗場面，值得期待。