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被低估的七座SUV 試駕廣汽三菱帕杰羅勁暢

2015年08月27日 14:19:01 來源:西部汽車網 編輯:安歆 閱讀:
 
   廣汽三菱勁暢帕杰羅,它擁有與漢蘭達一樣的七個座位,體型與漢蘭達相當,而且它還擁有比漢蘭達更強的通過能力,關鍵是它比漢蘭達還要便宜,以及在購買時無需等待和加裝一些你根本不需要的汽車裝潢。那么這款車性能如何,以下讓我詳細為大家介紹。

  每一個細節都是為越野而設計

  帕杰羅勁暢的前臉設計源于老款歐藍德的設計風格,官方把它稱之為"布雷式前臉"。其實在帕杰羅勁暢上市之前,已經有了如勁炫、翼神的大嘴鯊魚式三菱家族面譜。但帕杰羅勁暢還是沿用經典的設計風格,我想一定與它的定位有著密切的關系,廠家把它定義為一款純正的越野車。

  這次我們試駕的是帕杰羅勁暢旗艦版車型,其采用的氙氣大燈,值得一提的是,前大燈下面還安置了一個獨特的配置,就是大燈清洗功能,這對于一款純正越野車來說,是很重要的,如山路、泥路等等都可以輕易清洗。帕杰羅勁暢在前后底部都配備了銀色金屬護板,對于各種各樣的爛路都能輕易的應付,當然了,除了起到保護的作用之外,還起到了一定的美觀作用。

  帕杰羅勁暢的側面線條相比進口版帕杰羅要飽和很多,車頭處表現得尤為明顯,而且整體車身比較偏高,接近角達到了36度,離去角也達到了24度,最小離地間隙為215mm,這樣的數據組合,我想沒有任何一個人懷疑這款車的通過性,說的更確切一些就是越野能力不用擔心。當然,除此之外也需要歸功于帕杰羅勁暢的輪胎,來自鄧祿普的輪胎,尺寸為265/65 R17,這等大腳同時也能確保勁暢的越野性。

  帕杰羅勁暢的尾部設計較為簡潔,沒有過多的采用線條進行修飾,尾燈設計同樣簡單,整體面積與前大燈一樣,都較為偏小,里面的燈源采用鹵素燈泡,并沒有采用最為常見的LED燈泡,著實有些可惜。只能說這一切的設計均是圍繞更好的越野,更是針對越野愛好者的情懷。

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