【西部汽車(chē)網(wǎng)訊】談起“智跑”，相信多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者并不陌生。自上世紀(jì)90年代第一代智跑進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，其已經(jīng)經(jīng)歷了五代，市場(chǎng)保有量超過(guò)500萬(wàn)臺(tái)。而今，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的新一代智跑，也是智跑的第五代產(chǎn)品，在汽車(chē)產(chǎn)品向“智能化”靠近的今天，新一代智跑最明顯的特征就是在配置上進(jìn)一步做加法。

　　但，在談及配置之前，我們還是從外觀、內(nèi)飾等方面對(duì)這一產(chǎn)品做全面的剖析。

　　外觀設(shè)計(jì)略顯“硬派”，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔

　　從外觀設(shè)計(jì)看，新一代智跑繼承了起亞標(biāo)致性的虎嘯式前臉設(shè)計(jì)，前格柵兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)較為別致，配合前臉下方黑色包圍和鍍鉻飾條，整個(gè)前臉看上去頗為霸氣，給人以“硬派”、“粗獷”的特點(diǎn)。

    新一代智跑的側(cè)面設(shè)計(jì)源自現(xiàn)代雕塑的堅(jiān)固特征，傳遞出堅(jiān)硬巖石雕塑的藝術(shù)感，線條干凈利落，給人以穩(wěn)重扎實(shí)之感。新車(chē)尾部設(shè)計(jì)也是力求突出厚重和寬大質(zhì)感，尾燈向兩側(cè)延伸，增強(qiáng)了車(chē)型橫向拉伸的視覺(jué)效果。

　　總之，新一代智跑在設(shè)計(jì)上力求向霸氣、穩(wěn)重方向靠攏，以給消費(fèi)者留下“安全”和“被保護(hù)”的印象特征。

　　內(nèi)飾方面，新一代智跑采用了橫向、水平的設(shè)計(jì)。在視覺(jué)上，水平的方向性更加穩(wěn)定，橫向的配置也更為優(yōu)雅；功能上，橫向走勢(shì)讓布局呈現(xiàn)出對(duì)稱(chēng)性，同時(shí)，功能鍵集中在中央?yún)^(qū)域，操作起來(lái)更加方便。

　　此外，在內(nèi)飾用料和做工上，新一代智跑運(yùn)用了大量皮革設(shè)計(jì)，縫線精致，強(qiáng)調(diào)舒適性和質(zhì)感。

　　 “標(biāo)配”更多，或成同級(jí)最優(yōu)

　　上文提到，新一代智跑在配置方面做了諸多“加法”，其中，其“標(biāo)準(zhǔn)配置”方面的豐富性，有望重新定義緊湊級(jí)SUV標(biāo)配的概念。

　　具體來(lái)看，新一代智跑在智能駕駛、安全配置和實(shí)用性配置方面，均有所增加。如，在智能駕駛方面，新一代智跑具備搭載了百度DuerOS系統(tǒng)的8英寸智能互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、高效、強(qiáng)大的語(yǔ)音導(dǎo)航及車(chē)內(nèi)語(yǔ)音操控系統(tǒng)，有效提升導(dǎo)航功能性，并實(shí)現(xiàn)便捷、高效、精準(zhǔn)的目的地查找；還可通過(guò)對(duì)電影、人物、天氣、股市、車(chē)輛限行等信息的搜索，實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)信息的多樣化。此外，語(yǔ)音控制車(chē)輛空凋及撥打藍(lán)牙電話，也為車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中提供了安全和便利性。

　　在安全領(lǐng)域，新一代智跑搭載了起亞全球領(lǐng)先的安全技術(shù)品牌DRIVE WiSE（智享未來(lái)），涵蓋FCA前方防撞輔助、LKA車(chē)道保持輔助、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、DAW駕駛員疲勞提醒等功能，不僅可實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛者的守護(hù)，更可為乘客、行人及周邊車(chē)輛提供更好的安全保護(hù)。此外，新一代智跑還配備了ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、TPMS獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、6安全氣囊、高效EPB電子手剎+自動(dòng)駐車(chē)等安全配置，領(lǐng)先同級(jí)。

　　值得一提的是，新一代智跑的長(zhǎng)/寬/高分別是4,460mm/1,850mm/1,695mm，軸距為2,640mm，在該級(jí)別處于領(lǐng)先。車(chē)內(nèi)空間方面，新一代智跑對(duì)關(guān)鍵部位如前后排的頭部、腿部、膝部、腳部空間進(jìn)行了全方位的優(yōu)化提升，從而為每一位乘客都帶來(lái)更好的乘坐舒適感；后備箱經(jīng)過(guò)改良式設(shè)計(jì)后，可實(shí)現(xiàn)同級(jí)別領(lǐng)先的儲(chǔ)物量，確保出行時(shí)的多種儲(chǔ)物需求。

　　動(dòng)力充沛，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性

　　動(dòng)力方面，新一代智跑配備N(xiāo)u 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)161Ps/6500rpm，最大扭矩達(dá)193 N?M。在先進(jìn)的技術(shù)支撐和精心的動(dòng)力調(diào)校下，新一代智跑實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力輸出與環(huán)保性的完美平衡。

　　在本次試駕中發(fā)現(xiàn)，無(wú)論在城市道路還是高速公路，新一代智跑均能表現(xiàn)出與所在路況向匹配的動(dòng)力性能。配合6AT變速箱，無(wú)論油門(mén)的響應(yīng)力度還是換擋的平順性，均達(dá)到同級(jí)較高水準(zhǔn)。另外，在系列智能駕駛輔助系統(tǒng)的加持下，其駕乘的安全性也得到了又一重保證。

　　總之，作為東風(fēng)悅達(dá)起亞今年推向市場(chǎng)的又一款力作，新一代智跑在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局及其配置和動(dòng)力上的表現(xiàn)，均可圈可點(diǎn)。加上其“加量不加價(jià)”的營(yíng)銷(xiāo)策略，上市后將迎來(lái)又一波銷(xiāo)量熱潮。同時(shí)，這也是對(duì)智跑累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)突破500萬(wàn)輛的一次獻(xiàn)禮。