榮威i6性能體驗(yàn)

　　榮威i6搭載的是一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體和缸內(nèi)中置燃油直噴技術(shù)，在動(dòng)力數(shù)據(jù)上已經(jīng)超越了大部分競(jìng)品車型。在實(shí)際的駕駛體驗(yàn)和性能測(cè)試中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)搶眼，百公里8.03秒的成績(jī)也算是這一級(jí)別中還算不錯(cuò)的表現(xiàn)。此外，底盤的表現(xiàn)也達(dá)到了合資的水平，極限也不低。

　　總結(jié)：隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的愈發(fā)成熟，自主品牌車型想要從合資車型中分一杯羹，顯然已不能光靠較低的售價(jià)和配置的堆砌去打動(dòng)消費(fèi)者了。真正的殺手锏還得靠更強(qiáng)的整體實(shí)力去撼動(dòng)其地位，而榮威i6除了在設(shè)計(jì)和品質(zhì)感上做足了文章外，它在性能上的表現(xiàn)也做到了超越主流的合資競(jìng)品車型。