日產(chǎn)西瑪是和日產(chǎn)天籟共享平臺(tái)的產(chǎn)品，但西瑪?shù)亩ㄎ环浅Ｃ鞔_，日產(chǎn)西瑪主打運(yùn)動(dòng)與豪華，在整個(gè)車型的定位上要比天籟更高。因此你能夠從西瑪車型上看到天籟所沒(méi)有的極具奔放的線條設(shè)計(jì)，科技配置則比天籟公爵還要更加飽滿，讓人對(duì)這部車有著十足的興趣，因?yàn)樗瓷先ヌ^(guò)完美。即便是轎車定位，西瑪在外觀設(shè)計(jì)方面也大膽做起嘗試，賦予了車輛非常多的跑車元素，尤其是車頂懸浮設(shè)計(jì)讓它看上去有很有日產(chǎn)GT-R的感覺(jué)。但巧妙的是它的這種設(shè)計(jì)并非那種生搬硬套，而是讓人看上去有著非常高的協(xié)調(diào)感。外觀是最先能打動(dòng)消費(fèi)者的部分，而東風(fēng)日產(chǎn)西瑪這方面顯然越來(lái)越能摸清中國(guó)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。

日產(chǎn)西瑪車頭部分采用了前衛(wèi)的V-MOTION中央格柵，符合其主打運(yùn)動(dòng)的車型定位。

前大燈造型犀利、動(dòng)感，回旋鏢狀的LED日間行車燈具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。

同時(shí)我們注意到它的遠(yuǎn)光燈采用了鹵素大燈，而近光燈則采用LED光源。

 車身尺寸方面日產(chǎn)西瑪很協(xié)調(diào)，雖然它要比傳統(tǒng)意義上的B級(jí)車更大，但它并不會(huì)給人任何不協(xié)調(diào)的感覺(jué)。

　　 西瑪車尾線條比較簡(jiǎn)潔，有點(diǎn)像英菲尼迪Q50的感覺(jué)，而尾燈則采用了日產(chǎn)現(xiàn)階段家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，LED燈帶帶有回旋鏢設(shè)計(jì)，與頭燈形成了巧妙的呼應(yīng)。

　　雙邊兩出式排氣布局合理，排氣管口徑較大，增添了車輛的運(yùn)動(dòng)感，也符合車型運(yùn)動(dòng)化定位。