對于男孩子來說，汽車，仿佛就是我們從小到大最夢寐以求的玩具，三歲時候的火柴盒模型、七八歲時候的四驅車、十幾歲時候的遙控車，再到二十多歲時候一輛真正屬于自己的代步工具，雖然個頭越來越大了，結構越來越精密，但是其實都沒有太大的差異。

　　從外觀來看,全新335Li對車燈及保險杠進行設計調整,腎狀前進氣格柵依舊霸氣無比。全新天使眼前大燈造型與燈組整體設計更為融洽,令車輛前臉在視覺上更加渾然一體。車身左右翼子板均鑲嵌"Luxury line"專屬標識,品質豪華感油然而生。

　　對于335Li而言，很難定義他的位置，在售價遠遠高于3系其他兄弟的已經直逼5系中高配的定價里，它擁有著不同于3系年輕運動的定位。后排空調獨立吹風口、老板鍵、遮陽簾、化妝鏡及環繞式音響系統等均無一落下。在內飾的材質搭配上選用了大量的深色木紋裝飾，從另一角度而言,新功能打造并非完全為駕駛者傾力打造,對于乘客來說也是相當優待的，給我留下了一種行政商務的味道;然而，18寸的獨特鋁合金輪轂、雙邊單出的排氣以及在他的引擎蓋下面那顆蠢蠢欲動，躁動不安的心，都告訴著我們，這不僅僅是一臺3系這么簡單。

　　這顆強大的心臟也搭載在寶馬旗下的許多車型上，包括335i、535i、5系GT、640i、740Li等，但如果你對這些車型沒什么概念的話，之前推出的M135i一定會給你留下深刻的印象，這臺小鋼炮正式憑借著這款3.0T發動機，搭配ZF 8AT變速箱，獲得了4.9秒的百公里加速成績，并且高達450牛·米的最大扭矩全部輸出到后輪，這也讓這臺小鋼炮變得好玩又可畏，也許這就是真正的樂趣所在吧。現在同樣的組合被裝在3系上,駕駛樂趣可想而知，整個3系里，只有335還在使用六缸機。

　　335Li提供了ECO、Comfort、Sport/Sport+四種駕駛模式,駕駛者可根據個人需求進行自行選擇切換。但在駕駛過程中,僅僅用到Comfort駕駛模式時,踩下油門就能覺得這可六缸的心臟已經準備好了充足的動力,一切均相當得心應手。但一經切換至Sport或Sport+運動模式后,車輛在加速過程中明顯能夠感受到強烈的推背感,此時始終保持較高的轉速,以實現最大的性能輸出。如果一腳油門踩到底,的咆哮聲更是讓人亢奮不已,那種酣暢淋漓的感覺并不是任何車型都能給予的。

　　iDrive系統稱得上是上手速度快，體驗感好的操作系統，旋鈕的操控在駕駛中不會過多的去消耗你的注意力，從而增加了行車的安全性。相比于316,320的iDrive，在335上配備了屏幕尺寸達8英寸并且支持手寫旋鈕，在用戶體驗的角度又會提升一個檔次。

　　在換擋桿左側有駕駛模式選擇按鈕，在選擇ECO PRO模式的時候，油門響應相對來說會遲緩一點，而儀表盤會顯示此模式下積攢下來的公里數，多少會給駕駛帶來一些樂趣;而當選擇SPORT+模式的時候，油門響應很積極，時刻刺激著你的神經系統，這時候才終于找回了曾經3系的感覺。

　　335Li對于我而言，在工作中，就是一個西裝筆挺勤勤懇懇的小伙子;而下班后的私人生活中，卻又是一個年輕而又渾身充滿著活力的少年;一輛車、一個人、兩種人生態度、兩種生活方式。

　　車輛提供：西安順寶行汽車銷售服務有限公司

　　電話：029-65659999

　　地址：西安市六村堡收費站向南500米豐產路十字西南角