● 奔馳GLA

　　官方指導售價：28.98~39.80萬元

　　奔馳最新的MFA前驅平臺上率先誕生了兩款新車，一個是全新的三廂緊湊級轎車CLA，一個便是本文這款GLA。后者身為一款跨界SUV，造型上就有著年輕時尚的特色，很容易搏得年輕人好感，而更關鍵的是GLA 200作為一款進口車，售價僅28.98萬，這個價錢買到一輛奔馳SUV本身就是一件挺特別的事了。

　　推薦它的理由一：造型運動跨界 內飾精致

　　乍一看下，如果不是明顯加高的底盤，你確實不會覺得這是一輛SUV，它更像是一款線條優美的兩廂車型。而為了不影響SUV特有的通過性，設計師們只能從車身入手，然后你就會覺得，GLA真“矮”...是的，為了營造運動感，也是不顧一切代價的。

　　而內裝的設計與A級確實很像，精致小巧少了SUV的那種粗獷，形似飛機螺旋槳的空調出風口視覺效果實在是太棒了。而值得欣慰的是，GLA保持了奔馳一貫以來的高工藝水準，中控面料等方面實在讓人感覺相當夠檔次。

　　推薦它的理由二：動力表現很入流

　　GLA的動力與其它MFA平臺的車型基本相同，GLA 200搭載1.6T渦輪增壓汽油發動機，最大功率115kW(156PS)，峰值扭矩250Nm。傳動方面都是7G-DCT 7速雙離合變速器，并且采用的是懷擋設計。這套搭配相對于同級別競品車型，一點兒都不吃虧，日常代步是很夠用了。

　　根據我們的評測編輯試駕感受，高功率的GLA 260百公里加速只需要7.1s，在日常駕駛中動力儲備非常豐富，需要加速時的爆發力很強，底盤也是稍偏運動取向，著實是一款“動靜皆宜”的SUV。

　　推薦它的理由三：通過性可不差

　　在試駕過程中，我們還穿越了幾公里的山路，路況不算復雜的越野路段，不過碎石、陡坡還是有的。這種路面對四驅系統要求其實不高，兩驅的GLA 200也能輕松通過，關鍵是底盤不能太低。

　　前面介紹過，身材看似嬌小的GLA的接近角和離地角還不錯，面對這種路況還是可以很淡定的。

　　● 點評：GLA的最大特點就是擺出了一副“玩酷派”的姿態，它那跨界特征明顯的外形、金屬感厚重的內飾以及運動化的動力底盤調教，都是個性張揚的年輕人追求的范兒，所以說即便它的空間偏小又怎樣呢?夠帥、夠高級、夠拉風而且不貴就足夠吸引人了。