【西部汽車網訊】今年家里急需一輛代步SUV，8萬左右落地。不考慮二手車，有哪些空間不錯的自動擋SUV推薦？

　　寶駿510

　　8萬左右落地車型推薦：1.5L自動豪華型

　　裸車價7.58萬元

　　動力參數：1.5L 82kW 5AT

 　　中國神車是五菱宏光？你OUT了，寶駿510這頭俊俏小怪獸，銷量已經趕超五菱宏光。

 　　國際化的顏值是寶駿510的殺手锏，“瞇瞇眼”成了寶駿SUV家族的特色，別小看它小巧的大燈，正因大燈面積小才能從視覺上顯得前臉大。從車側懸浮式車頂到車尾較小的后窗都是為了凸顯寶駿510的外在質感和個性。

　　質感還體現在內飾設計，除了懸浮式中控屏、平底方向盤這些個性元素外，撞色塊面富有視覺沖擊力。同時，自動擋車型取消傳統擋把改為旋鈕式、部分位置使用了皮革包裹這些小細節看得出寶駿510為了討好你花了很多心思。

　　既然是“神車”自然要有強大的動力吧？錯了，寶駿510搭載的卻是一臺1.5升自然吸氣發動機，動力算不上充沛，但在同級別SUV中還算不錯，亮點在于低扭表現。

　　寶駿510的5AT自動變速箱雖然不能實現多優秀的傳動效率，但廠家調校的方向偏向于低轉速降低油耗。這套動力總成用兩個字形容就是：夠用。

　　夠用的還有底盤調校，屬于該級別小型SUV該有的水平，但稍偏硬一些，不少車主抱怨顛簸路面車身彈跳明顯。對于一臺軸距2550mm的小型SUV來說空間同樣夠用，但如果身高屬于“高海拔”，后排頭部空間會是一點遺憾。

　　點評：寶駿510很會吸引人，無論是更前衛時尚的外觀還是內飾細節都能讓這頭“顏獸”有該價位小型SUV中獨特魅力。不過喜歡它需要你犧牲一些駕駛層面的情緒，因為它更適合做高顏值代步工具。

　　 奇瑞瑞虎3x

　　8萬左右落地車型推薦：1.5L自動豪華版

　　裸車價6.29萬元

　　動力參數：1.5L 78kW 4AT

　　瑞虎3x是奇瑞2.0戰略下的第二款車型，第一款是瑞虎7。所以瑞虎3x的車身造型類似于瑞虎7。

　　和寶駿510外觀不同的是，它仍然偏向傳統，不過新款瑞虎3x在85后設計師團隊“培訓“后，在色彩搭配、前霧燈、輪轂和尾部設計上為其增加年輕元素和活力。

　　內飾設計較老款車型增添更醒目的撞色設計，同時仿碳纖維材質也被使用。不過瑞虎3x的強項在于搭載的這套Cloudrive 2.0智云車聯網系統，除了提供車內4G Wi-Fi之外，還和攜程、大眾點評、網易云音樂等App合作，功能成熟度較高。

　　瑞虎3x的動態表現為其漲分不少，1.5升自然吸氣發動機能輕易帶動它1.2噸的體重，油門踏板調校也比較靈敏，這種動力充沛的“錯覺”反而適合在這類小車上。

　　大家可能注意到瑞虎3x采用的4AT變速箱，會問：四個擋位夠用嗎？其實是足夠的，考慮到自身擋位不多，這臺4AT變速箱用反應速度來彌補，完全能勝任日常駕駛需求，同時能帶給駕駛者好感。

　　瑞虎3x 2555mm的軸距也要比寶駿310長一些，但5毫米的差距并不大。瑞虎3x后排座椅墊更傾斜，有利于釋放頭部空間。小型SUV的通病：后備箱空間仍是它的短板。

　　點評：奇瑞瑞虎3x 沒有“濃妝艷抹”但更像一臺標準的SUV，車聯網也是一大亮點。新款瑞虎3x還有5000左右的優惠，18款頂配自動豪華版優惠后5.7萬元裸車價來說很有性價比。

　　吉利遠景X3

　　8萬左右落地車型推薦：1.5L自動尊貴型

　　裸車價6.59萬元

　　動力參數：1.5L 75kW 4AT

　　這款有著“小小博越”之稱的遠景X3，在外觀方面不同于同屬于吉利小型SUV且口碑較好的遠景X1，遠景X3融合了吉利家族中網設計，車頭高昂。漆成紅色的剎車卡鉗并不是性能的象征，但很吸引眼球。

　　遠景X3的內飾風格也是吉利最新家族設計，沒有過于追求個性，反而追求如何提升檔次感。頂配版多媒體配置也是一大亮點：車聯網、Apple CarPlay、語音控制等新潮功能應有盡有。

　　和所有同級別1.5L自然吸氣發動機一樣，遠景X3的動力也只能算夠用。但它的特點與奇瑞瑞虎3x相反，低轉速時動力較弱，反而強調高速行駛的順暢。

　　底盤調校能感覺到廠家試圖為了提升舒適度，讓它缺失了一些路感，高速“發飄”，它不會讓你覺得顛，但也不會給你多好的高級感。這里要強調一點：自動擋頂配車型的ESP（車身穩定控制系統）需要選配，價格為2000元。

　　如果說動態表現一般，那么遠景X3的儲物表現值得一提。它擁有同級別優秀的400升的后備箱空間。

　　點評：吉利遠景X3積極向上的地方在于外觀內飾以及配置上對質感的追求，但動力總成卻拖了后腿。從售價來看，把它定位為一臺精致代步車是可以接受的。對了，別忘了選裝ESP系統。

 　　比亞迪元

　　8萬左右落地車型推薦：1.5L自動炫酷時尚型

　　裸車價6.99萬元

　　動力參數：1.5L 80kW 6DCT

　　比亞迪元作為比亞迪王朝系列車型中最小的一位，它主打的是個性時尚元素。體現在前臉？錯了，比亞迪元最個性的地方是車尾，背著“小書包”（外置備胎）的模樣增添動感。遺憾的是，8萬元落地自動炫酷時尚型沒有雙色車身。。

　　比亞迪元的內飾也富有活力，但誠意可能要差一些，主要表現在此頂配車型沒有雙色設計以及車聯網的原因。但座椅的坐姿以及人機工程做的很用心，圓形空調出風口也增添一絲“調皮”。

　　比亞迪元自動擋車型搭載一具6速雙離合變速箱，配合一臺1.5L自然吸氣發動機，這套動力總成強調的是低扭輸出，雖然雙離合變速箱反應較同級別自動變速箱稍快，但高速行駛動力衰減仍然存在。底盤表現比較敏感，濾震效果一般，但好在座椅比較舒適。

　　比亞迪元車身長？這是外掛備胎造車的錯覺。實際的縱向空間表現并不突出，外掛備胎的好處還有：橫開式后備箱能帶來更大的開口空間。

　　點評：比亞迪元更適合前排使用率較高的車主，同時對時尚個性的外觀設計有獨特追求。動態基本功方面比亞迪元有小瑕疵，但作為年輕家庭的第一臺車還是很適合的。