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　　這個(gè)冬天的頂流，絕對(duì)是爾濱了。

　　為了爭(zhēng)奪被爾濱寵壞的小土豆，各地文旅瘋狂開卷。即使是頂流西安也坐不住了，陜西文旅0點(diǎn)連發(fā)27條視頻，喊寶兒們來(lái)旅游。

　　配著西安也剛剛迎來(lái)了2024年的第一場(chǎng)雪，紅墻青瓦，夢(mèng)回長(zhǎng)安。

　　但是今天刷到的一個(gè)南方小土豆，卻徹底打破了雪的綿柔浪漫，突出一個(gè)硬核！

　　跨過爾濱直達(dá)漠河！而且，開電車！

　　從15℃到-40℃，開著特斯拉追極光

　　在南方小土豆都扎堆哈爾濱的時(shí)候，有一個(gè)頗具反骨的“硬核土豆”@青松閑不住這回坐不住了。既然要北上感受冰雪世界，停在哈爾濱怎么夠。

　　所以他決定——

　　這位博主從武漢出發(fā)，一路向北，前往零下35度的“中國(guó)最北城”漠河，路程全長(zhǎng)5500公里。這趟旅程，他沒有“雪國(guó)列車”，而是開著一臺(tái)特斯拉記錄下了這趟硬核的純電之旅。

　　自駕游的最大好處，就是不管目的地是哪里，過程都足夠精彩。

　　博主北上停泊的第一站就到了許昌，趁著充電的功夫，還去逛了一趟“胖東來(lái)”。也就買了點(diǎn)生活必需品的時(shí)間，Model 3就已經(jīng)充能完畢了。隨后開車出發(fā)前往濟(jì)南，第一天就跑了八百多公里。

　　而且開特斯拉出游不但方便，而且還便宜。不光路上接順風(fēng)車乘客回了不少血，連晚上酒店錢也給省了。

　　等進(jìn)入東北地界之后，讓人最擔(dān)心的事情就是電車到底能不能成功存活？

　　事實(shí)證明，即便是在洗車噴水都能凍住的大東北，特斯拉照樣暢行無(wú)阻。雖然溫度過低帶來(lái)了一些車窗結(jié)冰的小意外，但車窗加熱、雨刮器加熱就能輕松應(yīng)對(duì)。博主駕駛路上沒有出現(xiàn)過任何問題，在零下二三事度的極寒環(huán)境下，充滿電輕松跑出350km，路上充能也很好找，出市區(qū)后，每200km就能補(bǔ)能，根本不存在半路“趴窩”的問題。

　　純電駕駛5000多公里、溫差50多℃的挑戰(zhàn)，博主攜手特斯拉順利完成。

　　引得網(wǎng)友驚嘆，這哪里是“南方小土豆”，這簡(jiǎn)直是“鋼鐵地蛋”啊！

　　評(píng)論區(qū)大家都還在疑惑電車也能跑這么遠(yuǎn)的時(shí)候，這位網(wǎng)友的評(píng)論讓人深思。

　　在如今特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)遍布祖國(guó)大江南北、智能電動(dòng)車完全可以適應(yīng)寒冷條件的情況下，實(shí)在無(wú)需用“想象的困難”束縛住自己遠(yuǎn)行的腳步。

　　電車冬天“趴窩”？特斯拉車主告訴你“不存在”！

　　這個(gè)冬天，許多車主都在用親身經(jīng)歷證明特斯拉安全可靠的產(chǎn)品實(shí)力：“敢在東北冬天遍地跑的電動(dòng)車，只有特斯拉！”

　　從安全角度考慮，甚至可以說特斯拉比燃油車更適合東北，如遇極端天氣被困，特斯拉車主不會(huì)凍傷或因一氧化碳中毒而受傷。

　　據(jù)外媒報(bào)道，此前受暴風(fēng)雪影響，美國(guó)弗吉尼亞州95號(hào)州際公路出現(xiàn)嚴(yán)重的交通擁堵，其中一位特斯拉車主表示，極端天氣下?lián)矶轮惺褂每照{(diào)制熱的情況下，自己被困了16個(gè)小時(shí)，“當(dāng)時(shí)車輛電量為74%；到家后，電量?jī)H降至61%”。

　　在海外，社交平臺(tái)上一則真實(shí)經(jīng)歷引發(fā)網(wǎng)友熱議。2021年得州暴風(fēng)雪期間，許多家庭都無(wú)法正常供電取暖。成年人尚且難以忍受這種嚴(yán)寒，而車友家甚至還有一個(gè)4個(gè)月大的嬰兒！

　　在嚴(yán)寒中，車友的Model Y成為暴風(fēng)雪中全家的避風(fēng)港，她表示：“不敢想象那段時(shí)間沒有Model Y我們會(huì)怎么辦，非常慶幸擁有特斯拉！”雖然很多汽車廠家聲稱他們獲得了五星的安全認(rèn)證，但這種細(xì)微之處，最能體現(xiàn)差別。

　　多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)和車主真實(shí)經(jīng)歷證明，相比傳統(tǒng)燃油車，特斯拉的車載動(dòng)力電池性能，能夠?yàn)檐噧?nèi)空調(diào)、照明、影音等功能提供長(zhǎng)久電力，以滿足車主各項(xiàng)使用需求，即使在暴雪等極端天氣下，遭遇長(zhǎng)時(shí)間擁堵，也能輕松應(yīng)對(duì)。

　　全球最暢銷純電車，安全可靠是DNA

　　在冰雪路面上，特斯拉的操控性仍然可以保持穩(wěn)定，一位海外車主分享道：“開著特斯拉從大暴雪的渥太華回家，一路上看到好多人高速路上棄車，上百輛大巴滑飛，但特斯拉穩(wěn)穩(wěn)地把我們送回了多倫多。”

　　如何形容特斯拉的安全？網(wǎng)友銳評(píng)：“特斯拉的安全表現(xiàn)不是超過絕大多數(shù)，而是超越全部其他品牌，包括沃爾沃！”

　　2023年，特斯拉擁有超500萬(wàn)全球車主，全球全年共交付達(dá)181萬(wàn)輛電動(dòng)車，平均每6秒就有一輛特斯拉被提走。Model Y成為這個(gè)星球上最受歡迎的車型。車友表示，“安全，就是我選擇特斯拉的重要原因。”

　　特斯拉亮眼的年度成績(jī)單吸引了眾多行業(yè)分析人士的關(guān)注，知名投行摩根士丹利首席分析師亞當(dāng)·喬納斯(Adam Jonas)表示對(duì)特斯拉新一年銷量充滿信心，他預(yù)計(jì)，2024年特斯拉電動(dòng)車交付量將保持高速增長(zhǎng)，并再創(chuàng)新高。

　　這個(gè)冬天，暖心特斯拉開啟“寵人模式”。拖著沉重行李還想盡可能多的打卡景點(diǎn)？特斯拉12小時(shí)沉浸式免費(fèi)試駕，讓您的旅途滿分能量。吃一串冰糖葫蘆的時(shí)間，就能輕松為剩下的旅途補(bǔ)能。在北方冰雪之旅中，特斯拉即是為您節(jié)省時(shí)間的出行工具，也是幫您抵御寒風(fēng)的小暖屋。