據外媒報道,隨著美方推動的俄烏?;鹫勁谐掷m進行,美國對俄羅斯的制裁措施有望放松,韓國汽車制造商現代汽車集團正著手準備重返俄羅斯市場。
圖片來源:現代汽車集團
自2022年2月俄羅斯對烏克蘭采取軍事行動后,包括日本、歐洲和美國等主要貿易伙伴在內的國際企業紛紛撤離俄羅斯市場。然而,在此期間,許多企業仍維持了在俄羅斯的基本運營。過去幾年,中國企業填補了俄羅斯市場的空缺,其中,長城汽車和奇瑞汽車等汽車制造商已在俄羅斯乘用車市場占據重要地位。
目前,其他韓國企業集團已開始重新進入俄羅斯市場。近期,LG電子重啟了其位于俄羅斯首都莫斯科附近的家電工廠運營,而競爭對手三星電子也增加了在俄羅斯的營銷活動。
2021年(俄烏沖突前的最后一個完整年度),現代和起亞在俄羅斯市場合計售出37.8萬輛汽車,而當年俄羅斯汽車市場總銷量接近170萬輛。盡管現代汽車集團于2024年出售了其在圣彼得堡的汽車組裝業務,但據協議約定,現代汽車集團保留了在兩年內回購該工廠的權益。
盡管面臨制裁,現代汽車集團的主要零部件制造子公司現代摩比斯,仍在俄羅斯有限度地運營其生產子公司?,F代摩比斯發言人近日表示:“雖然現代汽車和起亞已經撤出俄羅斯市場,但現代摩比斯仍在俄羅斯運營其生產子公司。我們正根據俄羅斯市場變化進行招聘。”
據報道,現代摩比斯近期已在俄羅斯市場啟動針對質量管理、工廠運營、人力資源及會計等職位的招聘工作。與此同時,現代汽車集團旗下的另一家零部件制造子公司現代威亞(Hyundai Wia),也俄羅斯市場開啟了質量工程師、電氣工程師及運營人員的招募。據悉,起亞也已在莫斯科開展技術顧問及經銷商營銷人員的招聘工作。