中國人買車，向來的一大問題是，要求的太多，而懂的又太少——幾乎每一個人都會希望自己買的車能滿足各種需求，宜家、宜商，能開出去有面子，又能去趟遠門陪孩子，更別說什么既能用作公車，符合國家標準，也能用來自用，彰顯身份了。

　　可其實無論在哪個國家、哪個品牌，真正意義上能夠兼顧這兩點要求的產品卻是少之又少，想要公私兼顧，魚與熊掌兼得，實在不是一件簡單的事情。

　　今天，我們想給大家介紹一款車，也許它還沒有那么完美，但是從這輛車的身上，你能看到中國汽車品牌的進步，以及頗多在思維上的轉變——東風A9。

　　國產典范 公車首選

　　如前面所言，很多人都有個心結，就是在選車上既追求面子也追求里子，首先應該說，在公務車或者商務用車市場——面子問題上，東風A9體現出了巨大的優勢。

　　自從國家發布了“雙十八”規定之后，公務用車市場就直接將許多國外品牌和高端C級車排除在外。但是東風A9則不同，不僅在價格上符合國家對公務用車的相關規定，其他方面也有自身獨特優勢。

　　從排量來看，東風A9采用的是1.8THP發動機;從品牌來看，這是一款擁有完全自主知識產權的國產品牌，是由東風完全自主研發的高端乘用車，匯集了東風汽車最具經驗的超千人技術團隊，歷經近四年精心打造而成。

　　話說回來，筆者在試駕東風A9之前從不覺得自主品牌的車會好看，但東風A9的確是個例外，這得益于東風品牌對中國傳統文化的理解與發揮——東風A9吸收了許多中國獨特的文化，以《易經》中的“乾”元素為核心理念，以“三生萬物”為設計思維，整車體現出華系車獨特的東方文化內涵，從容、典雅、穩重的“儒雅范”，在國產C級車中，這種“儒雅”范絕對是獨樹一幟!

　　整體來看，作為公務用車，東風A9絕對能體現出國家的威嚴和穩健的氣度。可以說，東風A9完全符合國家對公務用車的諸多要求，堪稱目前公務用車的最佳選擇!

　　精益精品 高端座駕

　　在消費者端市場，東風A9也顯示出不亞于國際品牌的優勢。

　　國人對于B級車甚至再往上級別的產品，往往追求“德國車的外觀，法國車的底盤，日本車的發動機”，要求汽車兼顧多種優勢——德國車的外觀穩重，法國車的底盤扎實，日本車的發動機省油又好用。一般而言，這是種奢望，但是在東風A9這里，一切都變成了現實。東風A9的外觀穩重大氣;而底盤則是應用了與多位法國總統欽定座駕——雪鐵龍新C6相同的豪華行政轎車底盤系統;發動機是與寶馬聯合開發的1.8THP發動機，變速箱是日本愛信第三代6AT變速箱，可謂是集合了德法日的技術精華。

　　筆者之前曾試駕過東風A9，發現了諸多東風A9的優勢：車身雖長，但真的開起來卻發現完全與很多C級車像在開船一樣不同，底盤很緊致，方向盤使用了電子和液壓兩種方式結合，指向很準，浮動很小，至于發動機，輕踩之下覺得很溫柔，猛踩一腳，渦輪在1500轉時即介入進來，非常迅猛，愛信的6AT變速箱則確保了換擋的平順與燃油經濟性。

　　另外，東風A9還應用了米其林浩悅系列輪胎，提供給了非常好的抓地力，并且干濕兩宜(目前市場上標配了這個系列輪胎的車售價均在30萬以上)、哈曼卡頓旗下頂級品牌INFINITY音響、來自美洲頂級牛皮生產的NAPPA真皮座椅面料，全車還配備了71項主動安全技術、整車NVH聲學包、帶按摩/加熱/通風功能的前后排座氣動按摩座椅、360度全景影像系統以及IONCER空氣凈化系統等等奢華大氣的配置——如此一比，可以說東風A9是用一半的價格達成了奧迪A6高配的配置，搭配上可以說是無敵的售后服務政策，從品質到服務全方位無死角覆蓋!

　　整體看來，東風A9就是一款集大成的C級車典范。所有這些，再加上東風A9“中國車的價格”這一獨特優勢，在個人中高端市場，東風A9具有不亞于國外高端品牌的誘惑力!

　　無論“中國質造”還是“中國智造”，中國汽車行業在全球的影響力正日漸提升，中國自主品牌在國際市場的認可度也越來越高。東風A9兼具中國特色和國際技術品質，既能體現成功者的“儒雅范”，又能展現中國人的“愛國情”，還能節省費用。

　　這樣的車，公私皆宜，魚與熊掌兼得。絕對是公務用車和中高端用戶的快心之選!