在電影《偷天換日》中MINI在地下通道內(nèi)穿梭的情景記憶很深刻，運動和復(fù)古范兒強烈的MINI在電影中充分體現(xiàn)了其靈活性，以及可靠的動力表現(xiàn)。

　　只不過看到MINI上下樓梯有些別扭，只因為當(dāng)時還沒有COUNTRYMAN。

　　COUNTRYMAN這個名字曾經(jīng)出現(xiàn)在1960年的MINI品牌旗下，全稱叫做Austin Seven Countryman，是一臺內(nèi)部空間寬敞靈活，居家、旅游、拉貨樣樣精通的箱型小車。

　　從2011年起一款名為MINI COUNTRYMAN的車型改變了MINI在人們心中的傳統(tǒng)印象。時隔6年之后，MINI準(zhǔn)備再一次的進行升華，在MINI、CLUBMAN和CABRIO改變了之后，現(xiàn)在輪到了MINI COUNTRYMAN。

　　更加年輕化的設(shè)計風(fēng)格體現(xiàn)著MINI的性格，即便是作為只出到第二代的MINI COUNTRYMAN它也不能丟了MINI的傳統(tǒng)。格柵、大燈、尾燈和腰線等，這些都是它很好的體現(xiàn)著MINI性格的細(xì)節(jié)。

　　在采用了寶馬的UKL平臺后，就是讓駕乘者可以得到更大的空間感受。作為已經(jīng)是MINI旗下最大尺寸的車型來說，全新一代MINI COUNTRYMAN的空間表現(xiàn)在MINI家族中已經(jīng)算是一個佼佼者，這次又加長了20厘米，加寬了3厘米，讓它更明顯的成為了大個子。

　　內(nèi)飾的樣式還是以“圓形”為主，整體在保留時尚元素的前提下更偏向于實用性。值得一提的是，新一代MINI COUNTRYMAN的氛圍燈非常討喜，多種顏色可選，中控面板上的條紋裝飾當(dāng)光線暗下來時就會出現(xiàn)效果很棒的氛圍燈帶。與此同時還有空調(diào)區(qū)域下方的按鍵，采用金屬材質(zhì)，質(zhì)感不賴。

　　頭枕背面也是有皮質(zhì)和Alcantara相結(jié)合的米字旗圖案，方向盤下方也有米字旗圖標(biāo)，座椅縫線和米字旗按扣，細(xì)節(jié)處處彰顯著英倫風(fēng)格。

　　對于任何一款MINI車型而言，駕駛是它不可或缺的一部分，在采用了UKL平臺后，全新一代MINI COUNTRYMAN在底盤設(shè)定上確實舒適了不少，特別是對于減震彈簧的設(shè)定上，它的慮震效果和回彈速度可以讓坐在車內(nèi)的人有著不錯的感受。四輪四角的設(shè)計讓它不得不比其他車型更接近原始的駕駛風(fēng)格，而這也讓其即便做出了一定妥協(xié)后，你所得到的底盤感受還是有著明顯的硬朗感。

　　國內(nèi)的MINI COUNTRYMAN車型有兩款。COOPER車型將搭載1.5T三缸發(fā)動機，最大功率為135馬力，峰值扭矩為219牛·米，與之匹配的是6速手自一體變速箱（其中1.5T ALL4版本為8速手自一體變速箱）。COOPER S搭載的是2.0T四缸發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為192馬力，峰值扭矩為280牛·米，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

　　如果你只在城市中駕駛?cè)乱淮鶰INI COUNTRYMAN的話，那么你就脫離了它“在路上”的性格特點。駕駛著ALL 4車型，感受著它所使用的這套多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng)所帶來了的良好通過性吧，雖然很明顯全新一代MINI COUNTRYMAN無法給你帶來那些專業(yè)越野車所帶來的翻山越嶺的成就感，但是當(dāng)你絕對買全新一代MINI COUNTRYMAN的那一刻簡單的脫一下困，偶爾在荒郊野外撒撒野，它還是可以的。

　　對于MINI甚至MINI COUNTRYMAN而言很多人是無法拒絕的，因為他們都有著一個MINI夢，一個MINI情懷。這種情懷不會因為時間的流逝而改變，也不會因為車型的換代而改變。

　　對于全新一代MINI COUNTRYMAN而言，它的升級可以說是讓這份情懷得到了進一步的升華，無論你是否喜歡這一代MINI COUNTRYMAN的外觀，無論你是否接受這一代MINI COUNTRYMAN的調(diào)校，只要它是一款MINI，它的情懷就在，而且這份升華后的情懷還會繼續(xù)影響著很多人，很多人，很多人……