在中國市場合資品牌的銷量，除開大眾，就數上海通用了，而通用也在不斷豐富自己的產品線，這不在別克品牌之下，英朗和君威之間又會有一款新車加入，這就是全新別克威朗。

　　別克威朗(下文簡稱威朗)是我天朝的特供款，是繼2015年里全新英朗上市后上汽通用又一力作。其實初次看見威朗，會給人一種就是全新英朗的即視感，或者可以理解成是一輛豪華版的英朗。不過還好的是，上汽通用設計師們并沒有那么偷懶地隨便套個娃，或者是只小修小改個車燈包圍。威朗有著自己專屬的外觀和內飾，用料也講究了。上汽通用也表明了威朗的定位是介于君威和英朗之間。所以新車的名字嘛，只能說起得很順(fei)理(chang)成(sui)章(yi)。

　　既然名字里有個“威”字那就得必須威得起來。雖然全新威朗屬于緊湊型車級別，但是三圍尺寸毫不吝嗇地比起同期出來的英朗大上一圈：長4718mm/寬1802mm/高1471mm(1.5升自然吸氣版本高度為1466mm)，這參數已經直逼某德系的4系L車型了，而且在我天朝混不大一點都不好意思跟小伙伴們打招呼了。

威朗也和別克的一眾車型一樣，擁有標志性的瀑布型前格柵

威朗的造型咋一看其實和英朗、君越都有些相似。當然上汽通用的設計師很有誠意，并沒有套娃痕跡

后輪拱的腰線比起英朗更硬朗直接，仿佛是美國肌肉車的感覺

　　車尾的造型倒是相對顯得普通，不過雙邊雙出的排氣倒是預示著威朗的動力并不因為走豪華范而顯得薄弱。

后視鏡的造型簡單，但是卻有一種豪華車的感覺

四門都擁有無鑰匙進入功能

　　輪圈的樣式顯得小清新，輪胎的型號是馬牌的MC5系列規格是225/45 R17(這個配置僅限旗艦版)。