【西部汽車網訊】SUV品種繁多，日系、美系、德系……每一個品牌都會有自己特點個性，究竟哪些品牌的車適合自己？這次貓哥就先從日系說起，究竟不同的日系品牌各有什么特點。

　　廣汽三菱歐藍德 指導價：15.98-22.38萬

　　歐藍德的進口版和國產版我都開過，說實話進口和國產版本我是開不出什么區別，現在的汽車國產化之后的水平真的已經是非常高了。歐藍德在上市之后憑借“2047”（20萬以內四驅七座）這個概念，圈了一大票的粉絲，畢竟當時同級別中的車型還沒有這種操作的產品。

    歐藍德這款車繼承了三菱大部分優點，底盤相比起其他大部分同級別的對手都是相對比較硬朗，但是硬中帶韌，機械品質上乘，給人很足夠的信心去沖擊路上的障礙。雖然底盤懸掛比較硬朗，但是避震也能夠盡可能化解減緩路面的沖擊，在車輛彈起的時候一下子拉住車身，避免車廂內的乘客太難受。

　　歐藍德雖然有7座，也極力打造家庭SUV這個概念，但其實我覺得這款車在舒適性上還是有所欠缺，更加傾向越野運動，座椅也不算舒服，反而開起來的質感不錯。另外，大家也不要對第三排兩個座椅抱有太多希望，那兩個座椅真的是拿來備用的，長時間乘坐會比較難受。雖然歐藍德開起來的質感真的不錯，但是動力儲備其實并不算充足，就算是2.4L排量匹配CVT變速箱車型，動力依然比較勉強，最大馬力192，最大扭矩235牛·米的極限放在面前。

　　東風日產奇駿 指導價：17.98-26.88萬

　　聊完了三菱少不了日產，畢竟現在是同一個聯盟。奇駿與歐藍德相比，可以說是走兩個完全不同的方向，歐藍德底盤硬中帶柔柔中帶韌，而奇駿的底盤會相對比較軟，乘坐起來要比歐藍德舒服得多。東風日產又名“沙發廠”也并不是浪得虛名，我曾經開玩笑說如果日產拿出沙發單獨出售也能分拆上市，所以如果你能夠買上真皮座椅版本，座椅會再提供一次濾震，再加上車廂內的隔音不錯，是一款不可多得的家庭用車，家里人坐肯定喜歡。

　　日產和三菱都有一個毛病，就是車子開起來感覺動力真的一般，雖然奇駿已經配備有2.5L排量發動機，最大馬力186，最大扭矩233牛·米，在經過CVT過濾之后，中后段的提速感覺肉肉的，沒有太多激情，而且奇駿的方向也沒有歐藍德來得緊致。