豪華型：路虎 第四代發(fā)現(xiàn)

　　優(yōu)勢(shì)：外形經(jīng)典，硬派越野車，獨(dú)特全地形反饋系統(tǒng);

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：82.80-102.80萬(wàn)元

　　第四代發(fā)現(xiàn)作為路虎旗下最為硬派的車型之一，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雖不及攬勝那樣大放光彩，不過其方正的造型獨(dú)具個(gè)性，近乎在每次換代的時(shí)候，這種形象都被保留了下來。2015年款第四代發(fā)現(xiàn)有1款3.0T柴油版本和3款3.0T汽油版本共4款車型，售價(jià)82.80萬(wàn)元-102.80萬(wàn)元。

　　外觀方面，與2014款相比，2015款第四代發(fā)現(xiàn)在外觀方面沒有變化，外形依舊保持著14款風(fēng)格，既時(shí)尚又個(gè)性、傳統(tǒng)，有很強(qiáng)的品牌識(shí)別性。外觀尺寸方面，2015款第四代發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)寬高分別為4829×2176×1887mm，軸距2885mm，與2014款相比沒有變化，不過與14款之前的車型相比，車身尺寸上還是有點(diǎn)細(xì)微的變化。在越野性能上，最小離地間隙185mm，正常涉水深度600mm。另外，2015款新車提供了14種外觀顏色，分別為盧克索灰銀、科里斯灰、盧瓦爾河藍(lán)、蘇格蘭灰等等供消費(fèi)者選擇。

　　內(nèi)飾方面，對(duì)于這臺(tái)硬派SUV來說，2015款第四代發(fā)現(xiàn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是頗為講究，全黑內(nèi)飾凸顯了一定的運(yùn)動(dòng)氣息，中控大部分采用了真皮包裹，并且在細(xì)節(jié)上加入了許多細(xì)小的鍍鉻裝飾，豪華且充滿質(zhì)感，這一點(diǎn)比那些內(nèi)飾粗糙、不重細(xì)節(jié)的硬派SUV要強(qiáng)上一大截。此外，在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，2015款第四代發(fā)現(xiàn)的真皮方向盤無(wú)論從齊全的功能還是精細(xì)的做工以及形狀都沒有發(fā)生改變，行車電腦信息、定速巡航、藍(lán)牙電話、音響控制、方向盤加熱等功能都可以在手握方向盤時(shí)同時(shí)控制，當(dāng)然換擋撥片也依然位于方向盤后方。

　　空間方面，與同級(jí)別車型相比，2015款第四代發(fā)現(xiàn)的空間優(yōu)勢(shì)非常明顯，不但車內(nèi)空間用途廣泛、而且功能性和實(shí)用也很強(qiáng)。其最多可容納七名成年人面向前方舒適就座，腿部空間亦十分寬敞。大開的車門進(jìn)出非常方便。靈活多用的座椅組合方式可滿足您的一切使用需要。此外，雖然2015款第四代發(fā)現(xiàn)沒有采用這個(gè)級(jí)別大多說車型所采用的一體式全景天窗，而使用了3段式全景天窗，但是第二排以及第三排乘客同樣也能感受到不錯(cuò)的通透性，不過遺憾的是僅有第一排天窗可以打開，后面的兩扇天窗是封死的。

　　配置方面，不管是安全配置還是舒適性配置，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的豪華SUV來說該有的都會(huì)有的，而更多的是體現(xiàn)其個(gè)性化的高科技配置，所以對(duì)于路虎代發(fā)現(xiàn)四來說，最值得我們肯定的就是路虎聞名于世的全地形反饋系統(tǒng)，該系統(tǒng)在2015款第四代發(fā)現(xiàn)身上同樣沒有缺席，全地形反饋系統(tǒng)提供普通、雪地、沼澤、沙地四種模式來適應(yīng)不同的地形，并輔以四驅(qū)系統(tǒng)、陡坡緩降、底盤升降等功能，意在打造一個(gè)適合各種路況的越野利器，以保障車輛具備優(yōu)秀的通過性能。

　　2015款第四代發(fā)現(xiàn)相比2014款，再配上進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，以保全系車型的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，比如2015款路虎發(fā)現(xiàn)四3.0L V6 SE 汽油版車型配備了全景天窗、氙氣大燈、19英寸輪圈、胎壓監(jiān)測(cè)、高檔真皮座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及定速巡航系統(tǒng)等配置。另外，關(guān)于此前車型全系標(biāo)配的開放式中央差速器，目前已經(jīng)在2015款第四代發(fā)現(xiàn)變?yōu)槿颠x裝配置。

　　動(dòng)力方面，2015款第四代發(fā)現(xiàn)將依舊搭載3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大輸出功率為250馬力，峰值扭矩為600牛·米;后者最大輸出功率為340馬力，峰值扭矩為450牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱，變速器擋把樣式變?yōu)榱送裼蛙囆鸵粯拥男o式，只要發(fā)動(dòng)車子，旋鈕就會(huì)自動(dòng)升起。

　　車型點(diǎn)評(píng)：2015款第四代發(fā)現(xiàn)在傳承經(jīng)典的同時(shí)又更為切合時(shí)下的流行趨勢(shì)，方正的硬派SUV作風(fēng)未曾改變，相信不少消費(fèi)者都看重了這點(diǎn)而下單。再加上的非承載式車身結(jié)果、獨(dú)特的四驅(qū)以及四驅(qū)模式都為越野打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。所以我們不用擔(dān)心第四代發(fā)現(xiàn)會(huì)影響日常路面的舒適，畢竟空氣懸掛加上豪華精良的內(nèi)飾足以讓我們與同級(jí)豪華SUV的效果相媲美。不過第四代發(fā)現(xiàn)車型售價(jià)不低，從而會(huì)對(duì)一些預(yù)算緊張的消費(fèi)者產(chǎn)生選擇壓力。但是對(duì)于那些既追求品牌，同時(shí)又注重產(chǎn)品性能和豪華感的消費(fèi)者來說還是會(huì)為之買單的。