各個汽車廠商也看到了這個市場，紛紛推出自己的豪華SUV車型，有大空間的、有全時四驅的、有全路況的、有安全性超高的……總之，擁有寬大空間、強勁動力以及豪華配置的高端SUV，確實給人們帶來不一樣的用車體驗。下面，我們就大家推薦多種類型不同標簽的豪華SUV，它們能助你在城市中穿梭，在山林間馳騁，帶來更安全、更奢華的享受。

　　全路況型：Jeep大切諾基

　　優勢：油耗低，四驅能力強，配置高;

　　廠家指導價：57.99-85.49萬元

　　在正式介紹大切之前，先跟大家介紹一下現階段，Jeep針對大切諾基做出的一個增購換購換購活動，近期，Jeep大切諾基針對豐田、本田、日產等中高級轎車推出“原價回購，0首付豪華升艙”的置換方案，Jeep品牌會以您當時所購置車輛的發票價格回購您開了兩三年的轎車，可作為購買Jeep大切諾基的首付款。

　　Jeep一直給人的印象都是硬派越野車，而大切諾基不僅四驅性能出色和公路行駛表現同樣優異，是Jeep近年來做得很不錯的產品。在外觀方面，新大切諾基相比前幾代車型除了對硬派越野的承襲，在車身尺寸上也是越做越大。而近4米9長的寬大車身讓大切諾基有著令人窒息的壓迫感，存在感爆棚的大切諾基還有著方正堅毅的造型線條，從視覺上就給人感覺硬氣，冷峻。

　　內飾方面，新大切諾基采用一種叫做主題化的內飾設計風格，設計師從全球五大圣境汲取靈感，摩洛哥的夜色，新西蘭的海岸，尼泊爾，維蘇威火山和美國西南部大峽谷，都是讓人心馳神往的地方。此外，在一些細節設計上，新大切洛基的三輻式方向盤集合了車輛信息多功能按鈕、藍牙電話、音響控制及定速巡航，音響控制依舊設計在方向盤后面，而定速巡航這次設計在方向盤上，更符合大家的使用習慣。為了突出豪華型，方向盤還可以四方向電動調節，并且和座椅記憶聯動。

　　空間方面，畢竟是改款車型，新大切洛基在乘坐空間方面不會有大的變化，乘坐感受是典型的美國車的特點，座椅寬大，坐墊很厚但并不柔軟。另外，新大切洛基座椅的配色符合內飾的主題色調。在儲物空間上。新大切洛基的后備箱空間雖然沒給出具體數值，但通過測量的方式得出普通的情況下約為780L，座椅還支持比例折放，放倒后可以形成一個平整的擴充空間，再加上相當闊綽的開口，要放置一些大體積的東西并不是什么難事。

　　配置方面，新大切諾基也體現出了自身的硬實力，無鑰匙進入啟動系統、全景天窗、電動尾門、帶有加熱功能的真皮方向盤、前后排座椅加熱、前排座椅通風、7英寸+8.4英寸Uconnect雙液晶人機交互系統等等都有配備，另外Jeep大切諾基還配備19揚聲器哈曼卡頓音響系統，不論何處，都讓消費者仿佛置身于豪華移動音樂廳當中。

　　動力方面，新大切諾基擁有3.0L、3.6L、5.7L以及6.4L共四款不同排量發動機，動力配置非常豐富，匹配的ZF8速自動變速箱，在平順性和燃油經濟性上表現出色。其中，3.0L自然吸氣發動機由3.6L發動機改進而來，最大功率234馬力(172KW)/6350rpm，最大扭矩285牛·米/4400rpm，3.0L自然吸氣發動機在日常駕駛中并不會感覺到動力輸出不足，工程師把油門踏板初段設計得比較靈敏，動力響應很積極，滿足城市中駕駛沒有任何問題，發動機從2000rpm開始就能釋放90%的最大扭矩。變速箱升擋意識明顯，會讓轉速時刻保持在一個較為經濟的區間內，綜合素質足夠高。3.6L V6 發動機，最大輸出功率為286馬力(210KW)/6350rpm 最大輸出扭矩347牛·米/4300rpm。此外，大切洛基還提供了一款3.0L柴油發動機版本，可以進一步滿足一些用戶對于柴油車長續航的需求。

　　此外，作為一款全路況型豪華SUV，除了豐富的舒適性配置，全路況才是Jeep旗艦車型大切諾基的拿手好戲。其配備的Selec-Terrain路況模式自選系統包括經濟、自動、運動、雪地、沙地、泥地和巖石的共7大駕駛模式，在不同模式下，整車的動力總成、制動系統、空氣懸掛以及四驅系統等多達12組行車單元會進行自動調整，創造了同級唯一涵蓋公路、越野和經濟全路況需求。無論城市的日常舒適性駕駛還是野外的翻山越嶺，Jeep大切諾基統統都能滿足您。

　　除此之外，在四驅體系方面，新大切諾基有兩種四驅系統，第一種為帶有低速四驅，分動箱采用多片離合器式結構的全時四驅系統，裝配在3.0L、3.6L等車型上;另一種則在此基礎上又增加了后橋差速鎖，可手動鎖止后橋，裝備在5.7L旗艦版車型上。

　　車型點評：對于新款Jeep大切諾基來說，在公路、越野、配置方面均有著非常到位的表現，而此前豪華感和品質感上的劣勢也逐一彌補，在它身上再也看不到美國車的那些毛病了。可以說是這個價位中相當全能的豪華SUV車型。