█ 318i 時尚型 28.8萬元

　　除了發動機改用1.5T三缸型號之外，全系入門的318i 時尚型在配置方面比我們最早列舉的320i M運動型，減掉的項目并不算多。而3.2萬元的差價也著實拉低了國產3系的準入門檻。

　　█ 318Li 時尚型 30.99萬元

圖為B38系列 1.5T三缸發動機

　　長軸版的318Li 時尚型相比標準軸距版貴了2萬多元，但除了車身尺寸方面的差異外，其他配置差別并不明顯。在這兩款車型中，編輯更推薦標準軸距的318i 時尚型，尤其是對于那些“是3系就行”的消費者來說，性價比更高。

　　█ 330i/330Li M運動型 45.2/43.09萬元

運動風格座椅

　　標準軸距版的330i M運動型比長軸版要貴2.11萬元，但相應的配置則更加豐富。而從操控的角度來講，標準軸距的車型更加靈活，更具駕駛樂趣。畢竟購買2.0T高功率版車型的消費者，在經濟承受能力方面更強一些，駕駛感受和豐富的配置是更為重要的購車因素。

　　█ 330Li xDrive 豪華設計套裝 48.69萬元

哈曼卡頓音響

　　這兩款配置的車作對比，編輯表示很頭疼。一個是標軸后驅車，另一個是長軸四驅車，可以說這兩款車在操控性能上會表現出巨大的差異，玩法完全不同。前者強調極致駕駛樂趣，后者則更注重綜合動態表現，對駕駛技術的要求比前者低。兩款車除了驅動形式不同外，配置方面差異并不太大，具體選擇哪款還需根據個人喜好定奪。