2017款寶馬3系車型已經在國內正式上市。新車售價區間為28.8-68.4萬元，全系車型換裝了全新的B系列發動機(含1.5T、2.0T、3.0T)。除340i xDrive M運動型為進口身份之外，其余10款車型均為國產。在這些車型中哪些更具性價比?編輯來給您做個分析。

　　█ 新車售價

　　2017款3系的售價相比2016款整體小幅上漲，漲幅基本上可以忽略不計，況且全系車型在配置方面有所提升，所以編輯認為這是成本上漲帶來的漲價，屬于合理范圍。

　　█ 相比2016款3系的配置變化

　　由于換裝了全新的B系列模塊化發動機(B38為三缸1.5T，B48為四缸2.0T，B58為直列6缸3.0T)，導致車輛的發動機輸出有所變化，所以車尾的數字表示也隨之發生改變。以318取代316，330取代328，335進階為340。

　　● 標準軸距車型

　　除了動力總成和命名方式有所改變之外，2017款3系的三款標準軸距版車型在配置上相比2016款車型有了一定程度的調整。其中318i 時尚型小幅增配，售價上調5000元;320i M運動型配置有增有減，價格下降8000元;330i M運動型同樣小幅增配，但售價維持不變。

　　● 長軸距車型

　　而對于長軸距版車型來說，2017款進行了較大幅度的配置提升，同時大部分車型售價僅小幅上漲100元，可直接忽略不計。另外，320Li 豪華設計套裝車型相比老款的售價下調近1.4萬元，配置方面雖然有增有減，但編輯覺得還是新款車型更具實用價值。

　　█ 全新B系列發動機

　　2017款3系全部更換了新的B系列發動機，動力輸出較上一代的N系列小幅提升。無論是1.5T的B38還是2.0T的B48發動機，均為在國內生產組裝。值得一提的是330i/330Li車型上搭載的高功率版2.0T發動機，其最大輸出功率由245馬力提升至252馬力。而318i/318Li上使用的1.5T發動機則與老款1.6T發動機的動力輸出保持一致，排量下降0.1L，320i/320Li所搭載的B48低功率版2.0T發動機的最大輸出功率和扭矩則完全沒變化。

　　█ 關于新款340i xDrive M運動型

圖為老款335Li車型使用的3.0T發動機

　　作為普通版本3系車型的最高配版本，新款的340i xDrive M運動型替代了現款的335Li 豪華設計套裝車型。不僅更換成了純進口身份，同時也由長軸后驅車變成了標軸四驅車。

　　在輸出參數方面，新款B58發動機的最大功率提升了20馬力(Ps)，峰值扭矩則提升了50N·m，漲幅明顯。但這款車并非主銷車型，受眾群體過小，所以編輯不想花費過多篇幅來介紹，性能控們直接購買就可以了。

　　另外說一句，這款旗艦車由此前的59.88萬元直接漲到了68.4萬元，任性成本上升。