【西部汽車網訊】很多人知道吉利博越這臺超級牛的國產SUV,吉利另一款SUV知道的人卻相比少了點,不過這并不妨礙它已連續兩個月銷量過萬的火熱勢頭,而且這款車對于想買車的人來說確實極具吸引力,它就是吉利帝豪GS。
為了全方位滿足年輕人對人生第一款SUV的個性化需求,吉利在帝豪GS上也是煞費苦心,不光在內飾和配置上一應俱全,而且在外觀和動力選擇上也是別具匠心。帝豪GS共推出優雅和運動兩個版本,每個版本又有1.8L和1.3T兩個動力版本,你說,還有什么需求沒滿足你的?
外觀上:優雅版和運動版乍看上去沒啥區別,仔細看還是有一點區別的,近光帶有透鏡且能夠自動啟閉的頭燈和LED日間行車燈均為全系標配。大燈根據內部結構不同,布局有所區別,運動版日間行車燈集成在了大燈上(日間行車燈和自動頭燈以及大燈高度可調為全系標配)。此外轉向輔助燈只有售價最高的車型才有。
尾部的區別主要在后剎車燈和雙邊單出的排氣管的區別,再加上車牌處和后保險杠下護板這兩處形狀的區別,運動版的特別之處在于采用扁平的后剎車燈和鍍鉻飾條連接排氣管,使其運動感明顯增強。哦,還有就是擾流板的區別,優雅版的擾流板是雀尾型的,而運動版的更像F4一些跑車類型的擾流板。
側面車身腰線方面沒啥區別,就在門版下面的塑料件造型上有點不同,運動版后門板下面的塑料件上有車屬性元素的銀色飾條。
內飾方面,我一向都認為吉利旗下的幾款車型能彎道超車,最大因素就是內飾取勝,吉利全系新款或改款車型都采用了最新的內飾設計元素,瞬間給一些想買國產車消費者一種慌亂:“額,這么高檔的內飾得很貴吧?”實際上帝豪GS的價格會讓人感到欣喜。
動力方面搭載的是愛信6MT變速箱和格特拉克6速雙離合變速箱,愛信的變速箱是世界公認的耐操作和換擋舒適的變速箱.運動版和優雅版、自然吸氣和渦輪增壓的發動機均有搭載兩種不同的變速箱。