空間:空間非常寬大 而第三排僅供應急
動力:動力平順夠用
總體而言歐藍德這套2.4L+CVT的平順度非常好,唯一能挑出來的一點瑕疵就是在紅燈前剎車,車輛即將停止時(車速3km/h左右),以及低速行駛從剎車切換到油門時,會有輕微的抖動和頓挫。而值得詬病的是位于右側的手剎,使用起來略有別扭,人機工程學比較差。
總結:闊別近十年,歐藍德終于姍姍來遲回歸國產,但現在的市場早已不是那只有CRV,RAV4等屈指可數幾個對手的時代。歐藍德即將面臨的對手可以說空前強大,不僅有合資品牌眾多競品,甚至很多自主品牌也開始做起高端SUV來。
好在歐藍德有著頗為完善的機械品質,并且靜音性也是屈指可數,再加上同級別罕見的第三排座椅,如果定價足夠實在,相信歐藍德能在SUV的大潮流中找到屬于自己的一席之地。
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