自由光是我見過Jeep品牌甚至整個汽車市場中，可以排在前幾名的另類產品，雖然它的設計中還在宣揚Jeep品牌某些經典的家族元素，但這種扭曲的表現并不是所有人都能接受的。與全新大切諾基和全新指南者放在一起，它是那么的“別致”。現在，就跟著小編身臨其境地來感受一下自由光的魅力吧！

　　Jeep自由光車型的是采用菲亞特菲翔所用的CUSW平臺，這個平臺采用發動機橫置布局，大量采用鋁合金和鎂合金材質，有效降低車身重量。

　　自由光是Jeep全新打造的一款城市SUV，它定位于指南者和大切諾基之間，個性另類的外形設計，一度成為其熱議的焦點。

　　Jeep自由光的發動機罩與前翼子板分開，輪廓鮮明，繼承和發揚了Jeep的傳統風格。而且引擎蓋前端采用的折角設計并不常見。特別要說的是上進氣格柵處由原本豎列的七孔格柵改為瀑布式七孔格柵，中網被從中折彎，詭異的設計中不乏些許創新；下進氣格柵的設計十分個性化，略微向前凸起，立體感明顯提升。

　　前大燈采用了前衛的分體式設計，全車采用LED照明技術。LED日行燈與轉向燈的組合猶如一對“丹鳳眼”，非常狹長，猶如概念車般前衛。氙氣大燈、霧燈依次向下排列。在全新的前臉比例中占有主導地位，使前大燈看起來很修長。投影式前大燈幾乎隱藏在日間行駛燈后面。日間行駛燈位置較高，以便車輛涉水。

　　車身側面大面積的黑色護板將車身側面和尾部包圍，前后輪拱的方形輪廓相當硬朗，車身整體風格由融入了城市SUV的圓潤時尚。

　　充滿視覺張力的18英寸十輻鷹爪式輪轂，力量感十足，配備規格為225/60R18的普利司通動力俠DUELERH/PSPORT輪胎。

　　車尾部分，自由光的尾部風格簡潔平滑，LED的尾燈同樣非常時尚。2.4L車型采用圓形單出排氣管，而3.2L車型為矩形鍍鉻雙排氣管。

　　自由光同時為使用者提供了倒車影響和倒車雷達的組合搭配，單出鍍鉻排氣尾喉與后保險杠巧妙結合，尾部多元化設計十分到位。

　　LED尾燈與前部LED行車燈并不相似，多變的線條將尾燈和后擋風玻璃榮威一體，時尚感與活力驟然迸發，完全不會讓人感到單調。