【西部汽車網(wǎng)訊】轉(zhuǎn)眼12月已過(guò)半,2017年已接近尾聲,各種盤點(diǎn)、各項(xiàng)評(píng)獎(jiǎng)紛至沓來(lái),讓人忍不住想盤點(diǎn)回顧下2017年的車界大事記。想評(píng)價(jià),就必須先有標(biāo)準(zhǔn)。有車生活雖然便捷,但也面臨許多壓力,價(jià)格、外形、空間、動(dòng)力、油耗等等缺一不可。對(duì)于日常用車,偶爾想來(lái)個(gè)說(shuō)走說(shuō)走自駕游的白領(lǐng)精英族來(lái)說(shuō),豪車壓力太大、小車空間和功能性不足,而30萬(wàn)元左右的SUV無(wú)疑是集代步、出游、舒適性與功能性與一體的最佳選擇。
但僅2017年上市的SUV車型中,就有如冠道、昂科威、漢蘭達(dá)、途觀L、銳界、CR-V等等眾多品牌和車型,讓購(gòu)車的人難免眼花繚亂,尤其是首次購(gòu)車的新用戶,選擇困難癥分分鐘犯一次。但其實(shí),真要對(duì)比起來(lái),購(gòu)車看的動(dòng)力、配置、外觀內(nèi)飾、口碑等,都是車輛實(shí)力的體現(xiàn)。而小編今天就要為大家推薦一款2017年的明星SUV車型——冠道240TURBO。
這款冠道240TURBO,于2017年3月底才剛上市,就憑借實(shí)力拿下城市SUV王者之稱,更在年底將近之時(shí),也算是厚積薄發(fā)了一把,再次榮獲“2018網(wǎng)易年度新車總評(píng)榜年度中大型SUV”大獎(jiǎng)。這上市后的9個(gè)月,冠道240TURBO可謂一路穩(wěn)扎穩(wěn)打,無(wú)論是每月攀升并成功于11月破萬(wàn)(10605輛)的亮眼銷量,還是9-11月歷時(shí)2個(gè)月多引爆全國(guó)超百萬(wàn)老司機(jī)的勁速聯(lián)城試駕活動(dòng),冠道240TURBO在動(dòng)力、操控性、配置方面均表現(xiàn)搶眼,口碑爆棚。
不信,一起隨小編來(lái)看!
極限S挑戰(zhàn),無(wú)操控怎么能叫好SUV?!
想要考驗(yàn)一輛車的操作性,爬坡和過(guò)彎能力絕對(duì)不可忽視。車友們應(yīng)該知道,我國(guó)汽車行駛道路修造規(guī)定,對(duì)于地下機(jī)動(dòng)車道來(lái)說(shuō),直線坡道坡度不大于8.6°,曲線坡道坡度不大于6.8°,對(duì)于公路來(lái)說(shuō),二級(jí)城市道路縱坡不超過(guò)5%,高速公路平原<3%,山區(qū)<5%,最差的山區(qū)道路約為10%。而在這場(chǎng)以“極限S挑戰(zhàn)”為名的試駕中,冠道240TURBO將動(dòng)態(tài)挑戰(zhàn)45%仰天坡,這相當(dāng)于最差山區(qū)道路坡度的3倍!
而且在現(xiàn)場(chǎng),試駕采用了廣汽本田國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“S”形試駕展具,由兩側(cè)2個(gè)45%仰天坡以及超大S彎道組成。在挑戰(zhàn)中,冠道240TURBO在滿載人員和行李、總重達(dá)2噸的高負(fù)荷下,憑借超強(qiáng)動(dòng)力動(dòng)態(tài)爬上擁有45%仰天坡,并通過(guò)兩個(gè)超大彎道,挑戰(zhàn)才算成功。然而,看著驚險(xiǎn)異常的挑戰(zhàn),對(duì)于冠道240TURBO來(lái)說(shuō)卻像小菜一碟,車主輕踩油門,車輛就已登頂,過(guò)彎也輕松至極,讓現(xiàn)場(chǎng)的觀眾忍不住驚嘆連連。
冠道240TURBO的操控性如此厲害,究竟有什么原因呢?
這不得不說(shuō)到冠道240TURBO科技感滿滿的配置。首先,是它搭載的重載型主減速器,能5.6倍放大扭矩,也就是說(shuō)主減速器比能達(dá)到5.6,要知道主減速比越大,車輛在超車、爬坡時(shí)才會(huì)更有力。同時(shí),冠道240TURBO全系均標(biāo)配19寸大輪轂和245寬輪胎,能讓車輛更好的實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)抓地效果,確保爬坡能力更強(qiáng)、更安全。
另外一個(gè)體現(xiàn)高科技感的配置,就是AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)和VGR速比可變電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。VGR速比可變電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能使冠道240TURBO在任何速度下都獲到最好的轉(zhuǎn)向助力;而AHA敏捷操控輔助系統(tǒng),能使車輛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的反應(yīng)敏捷度,讓轉(zhuǎn)彎完成的更加平順。
有這么多的高科技加持,冠道240TURBO的操控性當(dāng)然無(wú)需質(zhì)疑。
點(diǎn)燃S之道,動(dòng)力才是SUV最大的實(shí)力!
經(jīng)過(guò)了驚險(xiǎn)的展具試駕,冠道再次帶領(lǐng)車主們來(lái)到了真實(shí)的道路試駕環(huán)節(jié)。在這一試駕環(huán)節(jié)中,無(wú)論是上坡、下坡,還是高速和S路段,冠道240TURBO都可以讓現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)試駕者親身體驗(yàn),只需輕踩油門,便可感受到源源不斷的動(dòng)力,二次加速,動(dòng)力澎湃!
動(dòng)力是SUV最不可忽視的地方。冠道240TURBO的二次加速如此強(qiáng)勁,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸送出如此澎湃的動(dòng)力,我們不得不來(lái)分析分析它的動(dòng)力之源,就是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速器組合的黃金動(dòng)力總成。
1.5T 直噴VTEC 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),作為寬扭矩范圍的發(fā)動(dòng)機(jī),它最大扭矩可達(dá)到243N•m/2000-5000rpm,最大功率也能夠達(dá)到142kW / 5600rpm,能產(chǎn)生更強(qiáng)的爆發(fā)力和持久力,而且熱效率最高能夠達(dá)到38%,動(dòng)力遠(yuǎn)超于2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),冠道240TURBO配備的6.35寬速比CVT無(wú)級(jí)變速器,不僅比傳統(tǒng)AT起步更快,而且高速時(shí)油耗更低,它能從5km/h開(kāi)始變距器開(kāi)始鎖止,直接加速,更省油。
互動(dòng)環(huán)節(jié),高科技帶來(lái)的趣味性
冠道240TURBO“勁速聯(lián)城”百萬(wàn)試駕活動(dòng),怎么能少了驚喜多多的互動(dòng)環(huán)節(jié)呢,主要包括VR試駕、意念賽車以及S驚喜販賣機(jī),科技含量高、妙趣橫生,更有禮品可以拿,吸引了不少現(xiàn)場(chǎng)朋友參與其中。
重點(diǎn)回顧一下意念賽車環(huán)節(jié),體驗(yàn)者只需帶上意念頭箍,集中注意力,就能讓賽道上的冠道240TURBO跑起來(lái),而且還可以依靠大腦的注意力,控制冠道240TURBO的速度,事實(shí)上,這是高科技設(shè)備通過(guò)調(diào)節(jié)大腦的注意力、放松度等實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛速度的控制,可以說(shuō)是高科技給人們帶來(lái)的驚喜了。
冠道240TURBO “勁速聯(lián)城”百萬(wàn)試駕活動(dòng),跨越六大城市,廣州、沈陽(yáng)、武漢、成都、上海、青島,讓車友見(jiàn)識(shí)了冠道240TURBO充滿魅力的身姿,也讓車友感受到了科技的力量,冠道240TURBO線下火熱銷售中,未來(lái)將為車友提供更多優(yōu)質(zhì)的服務(wù),一路快樂(lè)隨行!
同時(shí),國(guó)家購(gòu)置稅7.5折的優(yōu)惠政策已經(jīng)臨近尾聲,成為年底不少購(gòu)車族最關(guān)注的事宜。從2018年1月1日起,汽車購(gòu)置稅將恢復(fù)10%的稅率,而現(xiàn)在只要7.5%。也就是說(shuō),目前距離年底已不足10天了,希望廣大車友能夠搭上購(gòu)置稅優(yōu)惠的末班車,讓冠道240TURBO和你一起跨年!