如今隨著生活水平的不斷提升，購買一輛愛車，不管是作為工作、生活的代步工具，或是簡單的商務接待，亦或是作為宜商宜家兩用，消費者都在面臨越來越同質化的車型選擇，在預算一定的情況下究竟選擇什么樣的車型，能既滿足日常代步又有更高的舒適性享受呢?小編今天為你推薦的這款車絕對會讓你眼前一亮。

　　小預算實現低調奢華享受

　　小編從事汽車傳媒十多年，常有網友或朋友咨詢我花10萬元買輛什么車更劃算?消費者首先想到的往往是緊湊型轎車或者低端合資品牌轎車，如凱越、捷達、桑塔納等，但是有沒有更多更好的選擇呢?因為這些車幾乎沒有自己的任何個性，就更別談高配置和高舒適性了，現在還真有這么一款車值得大家關注了，那就是濰柴英致汽車推出的英致737頭等艙，它是國內首款以“頭等艙”為設計理念的多功能車，分為導航版和互聯網版，售價分別為8.98萬元、9.98萬元。相比熱門的低端合資品牌車型，絕對更值得入手，為何?且聽小編以目前銷量火爆的合資品牌車型凱越為例解讀一番。

　　首先，如今的轎車和小型SUV都千篇一律，10萬元也只能買輛像凱越這樣合資品牌的老舊車型，或時尚點的AO級小車，但其實用性和舒適性與在MPV車型上打造的英致737頭等艙相比，相去甚遠。既然10萬元買輛轎車的空間大小、乘座舒適性都不怎么樣，為何不買一輛看起來更高大上的多功能車呢?

　　10萬元也能低調奢華有內涵

　　MPV的大空間優勢眾所周知，特別是第二排和第三排腿部和頭部空間，沒有哪一款經濟型、緊湊型和中型轎車能夠實現如此舒適的座椅大空間布局。英致737頭等艙車型在原七座家用車英致737長達2785MM長軸距車體內配備了前后兩排4個座椅，乘坐更加舒適、寬敞。

　　如此大的車內空間布局4個座椅，其寬敞舒適性就不言而喻。并且，頭等艙前排座椅采用深色與淺色相間的高檔真皮設計，質地柔軟，不僅乘坐柔軟舒適，還有腰部支撐功能，座椅的包裹性也很好。

　　頭等艙的第二排依然保持獨立座椅設計，比波音737的頭等艙座椅還高檔和奢華，高檔褐色和淺色皮質相間設計的座椅還可調傾斜度，質地十分柔軟，乘坐感十分舒適。由于沒有配備第三排座椅，第二排座椅完全可以調節傾斜度到最舒適的位置半躺在車里睡覺，并且座椅還有腿部支撐功能，就算長途乘坐也不會疲勞，盡享奢華。

　　此外，第三排座椅的取消而省出來的后備箱空間更大，放置隨行商務行李也十分方便，而同樣花10萬元購買的凱越的獨立后備箱僅有405L。

　　宜家宜商高端大氣上檔次

　　購買一輛車，除了滿足自己和家人日常生活、工作和休閑用車需求之外，沒有哪一款10萬元左右的經濟型轎車還能滿足商用，注冊Ueber都需要20萬元以上的中級車，而英致737雖然只有3個座位可供司機之外的人乘坐，但是完全可以作為商用，第二排的頭等艙老板椅，乘坐舒適性極好，完全可以作為接待賓客的中高檔商務車使用。也就是說，英致737頭等艙車型不僅可以自己家用享受，還能作為商用接待生意伙伴一起享用，在車內都能把談生意談成。

　　差異化的低調奢華

　　在核心部件同質化越來越嚴重的情況下，英致737頭等艙車型更是以高檔奢華的內飾而凸顯個性差異化的低調奢華，不走同質化路線。中控臺采用高檔豪華車的褐色真皮包裹設計，車門采用高檔仿皮紋深褐色設計，與中控臺和真皮座椅相得益彰;方向盤采用高檔真皮配木紋設計，提升了車內質感和觸感，差異化的內飾，低調奢華油然而生。

　　細節之外的差異化高品質。英致737頭等艙車型處處細節流露出奢華，車頂把手采用高檔搪塑制成，不僅手感很好，在燈光的照耀下還閃閃發光。四個水杯杯架都是采用高亮度金色鍍鉻制成;車頂燈采用高質感的仿桃木搪塑設計，與車頂氛圍燈起畫龍點睛作用，讓坐在英致737頭等艙內如同坐在奢華的宮殿一樣金碧輝煌，還可享受移動快捷的互聯網服務。

　　低調奢華獨享移動商務辦公

　　作為商務轎車，價格至少都在20萬元以上，要想在車內實現移動商務辦公，作為轎車來說都需要價格在40萬元以上的車型才具備移動辦公設備。并且，即使售價上百萬元的中高檔豪華商務轎車，單從乘坐空間寬敞性來說，都不及英致737頭等艙車型。

　　英致737頭等艙主、副駕背后均配備一個實木辦公桌，移動辦公很是方便。第二排中間扶手上，設計了兩個鍍金杯架和獨立的220V電源插座，方便手機充電和使用筆記本電腦等。辦公桌下是藍色氛圍燈映襯的酒柜，談笑之余小酌一杯，好不愜意。此外，第二排乘客對車輛中控、車窗、空調、娛樂系統及車內氛圍燈等的操控，都完全可以在中央液晶顯示屏實現。

　　隨時隨地享受移動互聯車生活

　　在國內上市的所有轎車中，僅有售價數十萬元的特斯拉配備了17英寸的中控顯示屏，方便車內駕乘者隨時享受移動互聯車生活。英致737頭等艙車型推出的互聯網版車型，不僅配備了16英寸中控大屏，還搭載自主開發的開放式米圖系統平臺，具備移動辦公之外的信息資訊、休閑娛樂、安全防護、交通駕駛、診斷保養和便捷服務等諸多功能，能把車主從車內到車外的所有需求通過智能用車串聯起來，并針對消費者真實需求進行持續升級和定制化服務。

　　10萬元購買什么車型更具性價比?要大空間、要享受、要品質、要家用兼顧商用等，且內外都不能與其他車型同質化相似，最后僅有英致737頭等艙車型，這是售價同樣是10萬元的凱越等合資車型都不具備的配置。

　　在英致737頭等艙上市之前，類似舒享車型價格動輒幾十萬，甚至上百萬，且需要進行定制，而英致汽車將737頭等艙不僅實現了量產，將價格也做到了10萬元以內。英致737頭等艙是國內首款以“頭等艙”為設計理念的多功能車，充分滿足了眾多追求低調奢華消費者的用車需求，市場前景值得期待。