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　　【想不出去玩訊】我們將開著野馬斯派卡MPV一路從成都出發(fā)，跋涉將近800余公里最終到達西安，行程接近5天。我不禁想想野馬斯派卡車型到底有何自信，能夠去完成一般中國自主品牌車型不太敢執(zhí)行的長途試駕體驗活動呢？就這樣我抱著疑惑地心態(tài)登上飛往成都的航班。而我直到行程過半、與斯派卡深度接觸后才發(fā)現它的確是這個價位中能夠令人感到意外和驚喜的一款7座MPV。

　　本次活動中，四川野馬汽車首款MPV車型斯派卡正式上市，新車推出3款車型，指導價區(qū)間為5.98-7.58萬元。本次長途試駕我們體驗的車型是1.5L 手動豪華型。

    在我參加本次試駕活動的一個禮拜前，我們對野馬斯派卡進行過詳細的專業(yè)測試體驗。鑒于本次活動體驗的是同一款車型，因此本篇文章將更多地去介紹長途駕駛的感受。

　　場地試駕

　　道路駕駛體驗

　　斯派卡對于隔音的表現只能說中規(guī)中矩，只要加速超車中發(fā)動機轉速超過2千轉便會從發(fā)動機艙傳來比較明顯的噪音，這一點恐怕第一排乘客會體會地更加明顯一些。而輪胎的噪音和整車對風噪的控制還是比較合理，在我們前往西安市的高速路段上，全程車速在100公里/時左右，車廂內前排和第三排乘客間仍可以做到正常交流。