如果拋開發動力系統來看的話，單純“配置”不同其實就3款。其中1.6L車型分為都市時尚型（5MT/CVT）、都市進取型（5MT/CVT），1.4T車型為都市尊貴型（6MT/6AT/6AT四驅）。而同一款配置的手動擋與自動擋版相比，除了變速箱之外沒有區別，所以接下來配置對比我們都以自動擋車型為例。相信在配置一樣的情況下，選手動擋還是自動擋沒什么可糾結的。

　　作為全系入門車型，都市時尚型的配置已經很全面了，尤其是安全配置，包括主/副駕駛安全氣囊、前排側氣簾、頭部氣囊以及ESP等都有所配備，同時還標配了多媒體屏幕，與同級車型相比，驍途的入門級已經很厚道了。

　　都市時尚型（手動擋9.98萬／CVT11.58萬元）VS都市進取型（手動擋11.78萬元／CVT12.78萬元）

　　單純比配置不算變速箱區別的話，1.6L車型只有時尚型與進取型兩款，同樣是CVT版它們之間相差1.2萬元，具體到配置方面相差了近20項。首先在外觀上，包括行李架顏色、擾流板、LED燈組等區別。其它最大區別就在于內飾配置以及科技配置的不同，進取型提供了藍牙電話、手機互聯系統、電動天窗、皮質座椅、定速巡航等功能。這兩款車型相比較的話，推薦配置更加豐富的都市進取型。

　　如果您想買5MT版本的話，進取型比時尚型貴了1.8萬元，這樣的差價比CVT版的差價高了不少，相比之下售價9.98萬元的5MT時尚型更具性價比。

　　1.6L CVT進取版（12.78萬元）VS 1.4T 6MT尊享版（13.18萬元）

　　選擇這兩款相比較是因為價格接近，最貴的1.6L對比最便宜的1.4T，當然除了發動機不同之外，它們的變速箱也不一樣。我們重點看看其它配置。通過對比發現，進取型與尊享型的配置差異非常小，比較明顯的就是尊享型配備17寸輪圈、前雷達以及智能啟停。考慮到1.4T相比1.6L動力提升非常明顯，如果對動力要求比較高的話可以選擇1.4T尊享版，駕駛感受與1.6L會有較大區別。而如果只是滿足家用，追求更加經濟實惠的用車體驗以及后續費用，選擇1.6L進取型更為合適。

　　如果想要1.4T動力的話，6速手動、6AT以及四驅版這三款車型各有特色，除了動力系統在配置上完全一樣。四驅車型配備了鈴木“ALLGRIP智能全時四驅系統”，這套系統在之前的鋒馭上也有應用。這三款車型相比的話，個人推薦價格最低的手動版本，1.4T+6MT組合能很好的發揮出它動力方面的優勢。

　　總結：從配置布局來看，長安鈴木驍途走的是“少而精”路線，7款車型在數量上并不算多，但每一款配置都很有針對性。綜合對比下來，個人推薦如果買1.6L手動版的話，入門級的都市時尚型最具性價比，驍途的標配已經很豐富了，所以即便是最低配也完全夠用，況且不到10萬的入門級也很有吸引力;如果買1.6L CVT版本的話，推薦配置更加豐富的都市進取型，多出的配置與差價相比物有所值;如果買1.4T車型的話，推薦手動都市尊享型，1.4T+6MT組合能夠帶來更為出色駕駛體驗。