在中大型車級別市場，一直都被德系三強BBA獨霸一面，而符合國人口味的熱銷車型基本上都經過了軸距加長處理。而廠家明白迎合國人口味的重要性，又有一個豪華品牌的車型加長了。這就是剛剛上市的國產捷豹XFL。

　　XFL提供三種動力形式共8款車型。其中2.0T低功率有風華版、精英版和豪華版，2.0T高功率有豪華版、尊享版和奢華版，3.0T V6機械增壓有尊享版和奢華版。這篇文章將為您分析這8款車的配置差異，并未您推薦哪款車更值得購買。

　　國產捷豹XFL定位是一款中大型轎車，采用全鋁車身結構，車身尺寸為5093×1880×1456mm，軸距達到3100mm，相比進口捷豹XF軸距增長了140mm。其車身長度和寬度超越同級別的奧迪A6L、寶馬5系以及全新奔馳E級長軸距版。

　　車身側面線條相當修長，秉承了英式設計一貫的沉穩與優雅。車尾的鍍鉻飾條橫跨整個后備廂，具有很強的設計感，雙邊共兩出的排氣管布局是全系標配。

　　輪胎和輪圈方面，2.0T 200PS版本三款車型加2.0T 240PS 豪華版和2.0T 240PS 尊享版標配17英寸輪圈，2.0T 240PS 奢華版和3.0T兩款車型標配的是18英寸輪圈。

　　捷豹XFL的車內，內飾方面的用料還是比較考究的，設計上延續了進口車型的整體造型，簡約而富有機械感。中控臺看起來非常規整，線條簡單，不過中控面板區域按鍵較多，看起來比較復雜。

　　可升降的旋鈕式電子“擋把”是捷豹的一個亮點設計，看慣了千篇一律的擋把造型，這種旋鈕擋把讓人感覺比較有趣，同時可以展現車的科技感和車主的品味。

　　捷豹XFL配備三種動力配置，分別是2.0T低功率(200PS)、2.0T高功率(240PS)和3.0T機械增壓，變速箱是8速手自一體變速箱。2.0T發動機低功率版本車型0-100km/h加速時間為8.1秒，高功率版本車型加速時間7.4秒。3.0T V6機械增壓發動機最大功率為340PS，最大扭矩450牛·米，0-100km/h加速時間為6.0秒。