發動機對比
探界者搭載的1.5T發動機匹配6AT變速箱的黃金組合 ,這意思就是奔著省油來的,高功版的頂置直噴渦輪發動機經過優化升級后性能也隨之提升,無論是功率還是扭矩,都可達到同級別車型2.4L自然吸氣發動機的標準,6速DSS智能啟停變速箱在換擋響應速度和平順性上均是同級別領先,且全系標配發動機自動啟停技術讓它的百公里油耗達到了6.7L;柯迪亞克則采用了1.8T的更大排量的發動機,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,雖然兩車的最大功率是一樣的,但是柯迪亞克比前者在扭曲上高出25牛米。
全文總結
通過整體來看,這一次雪佛蘭推出的探界者之所以能成為該品牌第二大暢銷車型不無道理,車型配置、動力總成都很豐富,滿足消費者的不同消費觀,同時還能做到“實在”可能正是它暢銷的原因;斯柯達柯迪亞克的推出填補了該品牌旗下中型SUV市場上的空缺,國產化以后迅速的投入到了激烈的競爭當中,不乏有些美中不足的細節。