【西部汽車網訊】在被自主品牌占據的10萬元內市場，其實還是有幾款合資品牌轎車可以選擇，它們的設計都非常時尚，無論配置還是動力水平都是這個時代的主流水平，不會再像幾年前那么寒酸。另外，它們的軸距都達到了緊湊級轎車水準的2600mm，空間表現不再成為令人糾結的問題。今天我們就為大家推薦這樣幾款車，它們不僅僅只是能夠買來代步，還能給予你更多用車的品質性保證。

　　推薦車型：北京現代悅納

　　官方指導價：7.28-10.58萬元

　　北京現代全新小型車Verna悅納于10月18日上午在滄州第四工廠正式上市，新車共推出搭載1.4L和1.6L兩款發動機的6款車型，售價7.28-10.58萬元。

　　外形方面，北京現代近幾年來的車型都贏得了好評無數，從流體雕塑1.0到風暴邊緣再到流體雕塑2.0，車身設計也是越來越激進。與平淡中庸的日系風格以及后勁不足的兄弟起亞相比，現代近來像是打了雞血一般全速前進。領動的出現令人眼前一樣，而悅納仿佛就是小一號的領動。霸氣的前臉、流暢的車頂線條、溜背的造型、后備箱蓋小鴨尾、前后LED燈組(頂配)搭配多款靚麗的色彩，悅納在我們試駕的一天內贏得了接近100%的回頭率。這也為它日后的銷售開了個好頭。雖然人們目前買車已經不再過分關注外表而是更在乎安全性、燃油經濟性什么的，但不得不說，顏值依然很重要!

　空間方面，雖然定位為小型車，但悅納的軸距達到了2600mm，與一向以空間見長的本田鋒范相同。長軸距雖然不一定就必然帶來大空間，但悅納的后排乘坐空間確實要優于傳統意義上的小型車。相信這一點也是解決了一些對空間有一定要求消費者的后顧之憂。另外，在儲物空間方面，韓系車的人性化也是有目共睹。前排空調區下方的兩個專用卡槽，用來放高速過路卡再合適不過，而包括中央扶手箱在內的諸多儲物空間也是任君選擇。

　　內飾方面，印象中合資三廂小型車都非常簡單，該有的基本都有，不該有的一個沒有，原廠大屏什么的就別想了，后市場的山寨貨還有可能。不過自去年鋒范開始，合資三廂小型車也開始主打品質，鋒范提供互聯大屏，而悅納也同樣為大家帶來了屏幕，并且搭載了現代最新的人機交互系統。不得不說，屏幕、多功能方向盤等元素一出現，內飾的檔次立馬就上去了。另外，悅納的內飾還提供黑色、黑+灰、黑+米、黑+紅4種色彩搭配方案，座椅也可選裝雙拼色的設計，比起日系車較為單一的風格，悅納更能滿足年輕人個性化的需求。

　　配置方面，韓系車一向毫不吝嗇，現在這個趨勢已經蔓延到小型車悅納中，尤以智能化配置為甚。蘋果Carplay及百度Carlife手機互聯功能、智能后備箱功能、隨車H-band智能手環鑰匙這些目前在10萬元以上的緊湊級轎車中都沒幾個能夠全部提供，我們的這款并非全系頂配的1.4L車型居然全部出現。安全配置方面，VSM、四輪盤剎、倒車影像等也一應俱全。在1.6L頂配車型中，帶森林送風系統的自動空調、皮質座椅、座椅加熱等裝備的提供已經徹底顛覆了我對于合資小型車的印象。

　　動力方面，悅納搭載1.4L和1.6L兩款發動機，而我們本次體驗的是未來將作為主力銷售的1.4L車款。這款發動機最大功率73.3kW，最大扭矩132.4N·m。與之匹配的是6速手自一體變速箱。在日系品牌剛剛由4AT/5AT轉向CVT時，北京現代直接就為悅納上了主流的6速手自一體，滿滿的誠意。雖然1.4L發動機的動力無法帶給人驚喜，但經過6速變速箱的打理，動力輸出也能夠做到隨叫隨到。在中低速下的提速并不拖沓。值得稱道的一點，悅納并沒有為了掩飾自己的動力弱點而將油門初段做的過于靈敏，一切都是那么順其自然。當然，80km/h以后的乏力也如期而至，你不能對它有更多的要求。在性能方面，悅納的作用依然是“代步”。至于操控性，你同樣不能將它和運動型轎車去比，無論轉向手感還是底盤質感，悅納都是中規中矩。好開，是它唯一的訴求。

　　推薦車型：東風本田競瑞

　　官方指導價：8.99-12.79萬元

　　10月18日晚，東風本田全新車型競瑞正式上市。新車共推出搭載1.5L地球夢發動機的5款車型，售價8.99-12.79萬元。

　　外觀方面，新車的前臉造型參考了2014年北京車展(微博)發布的CONCEPT B概念車的設計理念，前進氣格柵采用梯形設計，整體造型比較有立體感。另外，新車的前大燈組設計與哥瑞車型基本一致。車尾部分，新車將采用兩廂版造型，溜背式的尾部設計有小型擾流板。新車的尾燈組采用了貫通式設計，并在后保險杠兩側配有鍍鉻裝飾，基本保持了Concept B概念車上的設計元素。

　　尺寸方面，競瑞的長寬高分別為4517/1705/1477mm，軸距2600mm。雖然是兩廂車，但其相比哥瑞在車身長度上卻反倒增加了22mm。

　　內飾方面，競瑞將采用類似于哥瑞、鋒范的本田家族式內飾設計，主色調為黑色，運用不同材質的飾條區分各功能區域，在手套箱上方還出現了仿碳纖維飾板，以凸顯競瑞車型的運動氣質。另外，競瑞的儀表盤由哥瑞的三環改為左右兩環，表盤有一些運動型轎車的味道，它們之間為一塊行車電腦顯示屏。配置方面，競瑞根據車款的不同會配備一鍵啟動、倒車影像、DA智能屏系統、自動空調、盲區監測等功能。

　　動力方面，競瑞全系標配L15B5型1.5L i-VTEC自然吸氣直噴發動機，最大輸出功率131馬力，峰值扭矩為155牛·米。傳動系統除經典手動版車型配備5速手動變速箱外，其余四款車型均配備CVT無級變速箱。