在中國,有40%的購車者選擇購買緊湊車,因此這一細分市場被所有的汽車生產(chǎn)企業(yè)所重視,在10-15萬區(qū)間更是競爭激烈。小編認為,兩廂緊湊級車中最具代表性的當屬福克斯和高爾夫,兩車在產(chǎn)品實力上具有標桿地位,而銷量也長期保持在高位。在7月底,福克斯新款上市,“馬丁臉”新造型和其搭載的1.5T/1.0T渦輪增壓發(fā)動機使其大大提升戰(zhàn)斗力。這下,在動力上趕超了高爾夫1.4T,兩車又回到勢均力敵的競爭中來。
新款福克斯有什么亮點?
高爾夫7有什么看家本領?
福克斯與高爾夫,可算是一對宿敵。不可否認是的高爾夫車型歷史更長,進入中國也更早。而2009年從福克斯被決定引入國產(chǎn)之時,就注定了兩車不可避免的肉搏式競爭。在2012-2013年這段時間內(nèi),福克斯憑借鮮明的設計和更強勁的動力系統(tǒng),銷量遠遠領先對手。不過2013年高爾夫7的到來改寫了這一切,銷量上來了個逆轉,福克斯市場表現(xiàn)疲軟。這一次福克斯借助改款,換外觀并增加兩款小排量渦輪增壓發(fā)動機,競爭力再一次扳倒對手。
倆車加比誰高?
雖說有豪情壯志,不過相對于10萬出頭的預算,消費者更關心的當然還是價格,價格,還有價格。新款福克斯相對老款車型在指導價上有所下降,而高爾夫在終端則有近2萬元的優(yōu)惠,誰更具性價比?先來看看兩車價格。
新款福克斯最新價格 |
||||
---|---|---|---|---|
車型 |
指導價(萬元) |
優(yōu)惠(萬元) |
現(xiàn)價(萬元) |
現(xiàn)車情況 |
2015款兩廂1.6L 自動風尚型 |
13.68 |
0.80 |
12.88 |
現(xiàn)車充足 |
2015款兩廂1.6L 自動舒適型 |
12.48 |
0.80 |
11.68 |
現(xiàn)車充足 |
2015款兩廂1.6L 手動風尚型 |
12.58 |
0.80 |
11.78 |
現(xiàn)車充足 |
2015款兩廂1.6L 手動舒適型 |
11.38 |
0.80 |
12.58 |
現(xiàn)車充足 |
2015款兩廂1.5L GTDi 自動運動型 |
16.58 |
0.80 |
15.78 |
現(xiàn)車充足 |
2015款兩廂1.5L GTDi 自動精英型 |
14.98 |
0.80 |
14,18 |
現(xiàn)車充足 |
2015款兩廂1.0L GTDi 自動超能風尚型 |
13.98 |
0.80 |
13.18 |
現(xiàn)車充足 |
2015款兩廂1.0L GTDi 手動超能風尚型 |
12.88 |
0.80 |
12.08 |
現(xiàn)車充足 |
雖然說新車上市,蜜月期都還沒過呢。不過面對態(tài)勢低迷的市場,新款福克斯也不敢怠慢,目前全國各地經(jīng)銷商均有8千到1萬的現(xiàn)金優(yōu)惠。以1.0T車型為例,12.08萬裸車價,到店再軟磨硬泡,少不了再多給點優(yōu)惠或送些比較實用的汽車用品。
高爾夫最新價格 |
||||
---|---|---|---|---|
車型 |
指導價(萬元) |
優(yōu)惠(萬元) |
現(xiàn)價(萬元) |
現(xiàn)車情況 |
2015款1.6L 自動舒適型 |
14.49 |
2.00 |
12.49 |
現(xiàn)車充足 |
2015款1.6L 自動時尚型 |
13.39 |
2.00 |
11.39 |
現(xiàn)車充足 |
2015款1.6L 手動時尚型 |
12.19 |
2.00 |
10.19 |
現(xiàn)車充足 |
2015款1.4TSI 自動豪華型 |
16.59 |
2.00 |
14.59 |
現(xiàn)車充足 |
2015款1.4TSI 自動舒適型 |
15.49 |
2.00 |
13.49 |
現(xiàn)車充足 |
2015款1.4TSI 自動旗艦型 |
18.29 |
2.00 |
16.29 |
現(xiàn)車充足 |
2015款1.4TSI 手動舒適型 |
14.09 |
2.00 |
12.09 |
現(xiàn)車充足 |
2015款1.4T 自動R-Line |
17.19 |
2.00 |
17.19 |
現(xiàn)車充足 |
2015款1.2TSI 自動舒適型 |
15.08 |
↓2.00 |
13.08 |
現(xiàn)車充足 |
而高爾夫則享受超過2萬元的價格優(yōu)惠,到店去談現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元沒難度。以1.6L為列,優(yōu)惠后最低10.19萬元。從價格上,高爾夫目前要比新款福克斯更有優(yōu)勢些。
此外,如果將兩個車系的細分車型進行捉對對比,按照價格相近,排量相近進行一對一的對比。動力上,1.6L排量車型接近,而在1.0T對1.2T和1.5T對1.4T上來看,新福克斯在帳面上更有優(yōu)勢。另外,從配置上看,高爾夫雖然在指導價上要比福克斯高出一點,但提供了更為豐富和實用的配置。在性價比這一關,高爾夫略占優(yōu)勢。我們怎么得出這個結論的?看看下面的對比。為了更為準確體現(xiàn)兩車的差異,我們挑選了新款福克斯1.5L GTDi 自動精英型和高爾夫1.4TSI 自動舒適型進行詳細對比。