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兩廂車王者對決 新福克斯對比高爾夫7

2015年08月20日 14:29:52 來源:一貓汽車 編輯:石力 閱讀:
 

  在中國,有40%的購車者選擇購買緊湊車,因此這一細分市場被所有的汽車生產(chǎn)企業(yè)所重視,在10-15萬區(qū)間更是競爭激烈。小編認為,兩廂緊湊級車中最具代表性的當屬福克斯和高爾夫,兩車在產(chǎn)品實力上具有標桿地位,而銷量也長期保持在高位。在7月底,福克斯新款上市,“馬丁臉”新造型和其搭載的1.5T/1.0T渦輪增壓發(fā)動機使其大大提升戰(zhàn)斗力。這下,在動力上趕超了高爾夫1.4T,兩車又回到勢均力敵的競爭中來。

新款福克斯有什么亮點?

高爾夫7有什么看家本領?

  福克斯與高爾夫,可算是一對宿敵。不可否認是的高爾夫車型歷史更長,進入中國也更早。而2009年從福克斯被決定引入國產(chǎn)之時,就注定了兩車不可避免的肉搏式競爭。在2012-2013年這段時間內(nèi),福克斯憑借鮮明的設計和更強勁的動力系統(tǒng),銷量遠遠領先對手。不過2013年高爾夫7的到來改寫了這一切,銷量上來了個逆轉,福克斯市場表現(xiàn)疲軟。這一次福克斯借助改款,換外觀并增加兩款小排量渦輪增壓發(fā)動機,競爭力再一次扳倒對手。

倆車加比誰高?

  雖說有豪情壯志,不過相對于10萬出頭的預算,消費者更關心的當然還是價格,價格,還有價格。新款福克斯相對老款車型在指導價上有所下降,而高爾夫在終端則有近2萬元的優(yōu)惠,誰更具性價比?先來看看兩車價格。

新款福克斯最新價格

車型

指導價(萬元)

優(yōu)惠(萬元)

現(xiàn)價(萬元)

現(xiàn)車情況

2015款兩廂1.6L 自動風尚型

13.68

 0.80

12.88

現(xiàn)車充足

2015款兩廂1.6L 自動舒適型

12.48

 0.80

11.68

現(xiàn)車充足

2015款兩廂1.6L 手動風尚型

12.58

 0.80

11.78

現(xiàn)車充足

2015款兩廂1.6L 手動舒適型

11.38

 0.80

12.58

現(xiàn)車充足

2015款兩廂1.5L GTDi 自動運動型

16.58

 0.80

15.78

現(xiàn)車充足

2015款兩廂1.5L GTDi 自動精英型

14.98

 0.80

14,18

現(xiàn)車充足

2015款兩廂1.0L GTDi 自動超能風尚型

13.98

 0.80

13.18

現(xiàn)車充足

2015款兩廂1.0L GTDi 手動超能風尚型

12.88

 0.80

12.08

現(xiàn)車充足

  雖然說新車上市,蜜月期都還沒過呢。不過面對態(tài)勢低迷的市場,新款福克斯也不敢怠慢,目前全國各地經(jīng)銷商均有8千到1萬的現(xiàn)金優(yōu)惠。以1.0T車型為例,12.08萬裸車價,到店再軟磨硬泡,少不了再多給點優(yōu)惠或送些比較實用的汽車用品。

高爾夫最新價格

車型

指導價(萬元)

優(yōu)惠(萬元)

現(xiàn)價(萬元)

現(xiàn)車情況

2015款1.6L 自動舒適型

14.49

 2.00

12.49

現(xiàn)車充足

2015款1.6L 自動時尚型

13.39

 2.00

11.39

現(xiàn)車充足

2015款1.6L 手動時尚型

12.19

 2.00

10.19

現(xiàn)車充足

2015款1.4TSI 自動豪華型

16.59

 2.00

14.59

現(xiàn)車充足

2015款1.4TSI 自動舒適型

15.49

 2.00

13.49

現(xiàn)車充足

2015款1.4TSI 自動旗艦型

18.29

 2.00

16.29

現(xiàn)車充足

2015款1.4TSI 手動舒適型

14.09

 2.00

12.09

現(xiàn)車充足

2015款1.4T 自動R-Line

17.19

 2.00

17.19

現(xiàn)車充足

2015款1.2TSI 自動舒適型

15.08

↓2.00

13.08

現(xiàn)車充足

  而高爾夫則享受超過2萬元的價格優(yōu)惠,到店去談現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元沒難度。以1.6L為列,優(yōu)惠后最低10.19萬元。從價格上,高爾夫目前要比新款福克斯更有優(yōu)勢些。

  此外,如果將兩個車系的細分車型進行捉對對比,按照價格相近,排量相近進行一對一的對比。動力上,1.6L排量車型接近,而在1.0T對1.2T和1.5T對1.4T上來看,新福克斯在帳面上更有優(yōu)勢。另外,從配置上看,高爾夫雖然在指導價上要比福克斯高出一點,但提供了更為豐富和實用的配置。在性價比這一關,高爾夫略占優(yōu)勢。我們怎么得出這個結論的?看看下面的對比。為了更為準確體現(xiàn)兩車的差異,我們挑選了新款福克斯1.5L GTDi 自動精英型和高爾夫1.4TSI 自動舒適型進行詳細對比。

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