【西部汽車網訊】自廣汽本田繽智和東風本田XR-V面世以來，13萬級別市場形成了一個穩定的格局。在銷量排行榜中，此二位“日系兄弟”久久占據鰲頭，其余產品卻難以長期在這一領域“站穩腳跟”。

　　同處13萬元價格區間，今年成都車展橫空出世的寶沃BX5 20T GDI，全系搭載1.4T渦輪增壓發動機。它與繽智狹路相逢，能否成功“攪局”，沖擊這一細分市場?在這里，我們將寶沃BX5 20T GDI與繽智進行實力對比，坐看哪位“勇者”能更勝一籌。

　　寶沃BX5 20T GDI耀世登場

　　設計為先，誰是年輕人的“菜”?

　　在年輕消費群體為主力的13萬級別市場，如要攻城伐寨，“美貌”是第一利器。BX5 20T GDI與繽智是“德系”與“日系”的典型車型。在設計風格上，兩款車也代表了兩個“派系”的潮流。

　　就外形而言，繽智整體風格年輕時尚，但相對于本田車型來說比較內斂，沒有大尺寸的鍍鉻裝飾，展現出的是日系車型的低調和精致感。而德國紅點設計大獎的BX5 20T GDI演繹的是德系簡約之美，該車型延續寶沃家族的經典設計語言，營造出了極富底蘊的豪華感。兩款產品在外觀設計上各富獨特魅力，都貼合了當下市場需求，可謂“燕瘦環肥”、“各花入各眼”。

　　寶沃BX5 20T GDI(左)與本田繽智(右)外觀對比

　　“顏值”之外，空間同樣能給人最直觀的感受。在13萬元級別，除了繽智和XR-V銷量一路領跑，其他車型卻都賣的不太好，其重要因素就在于中國消費者對空間有剛需，希望車盡可能大一些。

　　繽智4292x1772x1605mm的車身尺寸，使其擁有同級別內領先的空間表現。反觀BX5 20T GDI，身為緊湊級SUV的它，對比“小型”對手繽智擁有“跨級”優勢：4490x1877x1675mm的車身尺寸，2685mm的軸距，打造出了無可比擬的乘坐空間，讓繽智乃至整個13萬級別競爭對手都望塵莫及。

　　寶沃BX5 20T GDI(左)與本田繽智(右)空間對比

　　當“L”遭遇“T”，動力誰與爭鋒?

　　除去空間的實力碾壓，BX5 20T GDI在動力上同樣毫不示弱。在同級別對手普遍使用自然吸氣發動機的大背景下，BX5 20T GDI全系搭載1.4T渦輪增壓發動機，彰顯德系駕控實力。

　　以繽智為例，繽智全系搭載1.5L自然吸氣發動機，其動力峰值功率和峰值扭矩分別為96Kw 和155N·m，作為小型城市代步車，繽智這份成績足夠亮眼。但對于對速度有追求的年輕群體而言，這份數據則稍顯不足。反觀寶沃BX5 20T GDI，其發動機動力峰值功率和峰值扭矩分別可達到110Kw和250N·m，與同級競品相比動力提升約20~60%，帶來絕對值得期待的速度與激情。

　　此外，BX5 20T GDI同級別最低的5.8L油耗為動力輸出提供了最堅強的后盾。繽智與BX5 20T GDI分屬小型SUV和緊湊級SUV，尺寸和重量存在較大差距。在此前提下，與繽智5.9L的油耗相比，BX5 20T GDI仍能略勝一籌，可見其不凡實力。

　　寶沃BX5 20T GDI(左)與本田繽智(右)發動機對比

　　在變速箱方面，繽智搭載日系車常用的CVT無級變速箱，保證了車輛在動力連續輸出，但不足的是加速感欠佳;由于傳動鏈條的限制，其穩定性與極限都不如手自一體變速箱。而寶沃BX5 20T GDI正是匹配的愛信6速手自一體變速箱，技術成熟、可靠性高，能帶來靈活的操控體驗，保證了原汁原味的德系駕控質感。

　　寶沃BX5 20T GDI與本田繽智動力系統對比

　　動力不夠，配置來湊，這次繽智贏了么?

　　在配置方面，繽智可謂“小角色大作為”，帶有多功能按鍵的三幅方向盤、藍牙電話等一些列實用的配置使其成為同級別中的翹楚。但BX5 20T GDI在配置水平方面更加不遺余力。在舒適性方面，全系標配法式雙縫線皮革座椅、真皮多功能方向盤等在豪華車上才會出現的配置;中高配車型配備可開啟全景天窗、雨量感應式雨刷等配置，帶來同級無可比擬的高質感體驗。

　　另外，在便捷性方面，以售價同為13.68萬元的BX5 20T GDI自動先鋒版與繽智1.5L兩驅舒適版為例，BX5 20T GDI配備了繽智所不具備的智能鑰匙、一鍵啟動、后視鏡電動調節及駕駛席電動調節等一系列配置，為消費者省去了多項繁瑣操作，大大提升了車輛的實用性與便捷性。

　　寶沃BX5 20T GDI(左)與本田繽智(右)配置對比

　　在安全配置上，BX5 20T GDI全系配備同級最完善的B-Safe主動安全系統，為行車安全更添“智能屏障”。該系統包含ESC車身穩定控制系統、EBP制動盤預填充系統及HBA剎車輔助系統及Auto Hold自動駐車系統等16項功能，適應多種行駛路況，是德系高品質、高科技、高安全的完美寫照，為車輛帶來優異操控性，更能有效規避風險化解危機。

　　“黑科技”時代，智能化誰更有看頭?

　　智能化是汽車發展的未來趨勢。在13萬元級別市場，僅從科技配置上來看，繽智做的足夠用心。該車型配備5英寸高精細顯示屏，搭載智能屏互聯系統，無疑向智能化跨出了步伐。但如與寶沃BX5 20T GDI比較，繽智勢必“危機感”十足。

　　首先，寶沃BX5 20T GDI全系標配“完勝”了繽智的懸浮式8英寸中控屏，擁有1080*720的超高清。該屏幕反應速度快、觸控精準，并集合了導航、Carplay、娛樂等多種功能。

　　寶沃BX5 20T GDI(左)與本田繽智(右)智能化對比

　　此外，BX5 20T GDI在智能系統上顯示出“破局”實力。相較于繽智實質上幾乎談及不上的智能功能，其智能屏互聯系統只有音樂播放和藍牙手機連接功能，其余功能均需要通過外接手機完成。寶沃BX5 20T GDI搭載的B-Link智能互聯系統涵蓋信息資訊、休閑娛樂、安全防護、交通駕駛、診斷保養和便捷服務6大方面，集成遠程控制、一鍵呼叫共49項智慧功能。在同級別內，BX5 20T GDI絕對是智能化的魁首，任何競爭對手都無法與其匹敵。

　　毫無疑問，“銷量冠軍”繽智作為小型SUV中的一元悍將，擁有不俗實力。但是在風起云涌的13萬級別市場，寶沃BX5 20T GDI憑借過硬的實力后來居上，不僅配置豐富實用，更具備T動力，這都將助力寶沃BX5 20T GDI成功“破局”，開啟極具質感的駕乘新時代!