凱迪拉克ATS自設(shè)計(jì)之初就將寶馬3系定位競爭對(duì)手，并有著比3系更優(yōu)良的操控性。但，這能轉(zhuǎn)換為銷量嗎？必然不能，在中國，加長才是主流。沒有加長車型都不好意思開賣的時(shí)代，就算你跟總統(tǒng)座駕是一家子都不能免俗，于是，凱迪拉克迅速地推出了加長版ATS-L。最近聽人說加長版比標(biāo)準(zhǔn)版的車身比例更加協(xié)調(diào)，是不是這樣，我們一起來看看。

　　此次實(shí)拍車型為ATS-L25T舒適型，售價(jià)28.88萬，屬于入門版，雖然沒有配備更多高科技配置，但這樣才能看出凱迪拉克帶給消費(fèi)者的誠意。

　　外觀方面：ATS-L延續(xù)了凱迪拉克鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格，棱角分明，肌肉緊繃，渾身充滿力量感。ATS被拉長后的車身線條反而要比以前更加舒展，看起來更加協(xié)調(diào)，將鉆石切割的設(shè)計(jì)手法更美地表現(xiàn)出來。