整體而自由光乘坐空間稱不上奢華，但其表現能夠符合自身車型定位。尤其值得一提的是自由光的后排座椅支持手動前后調節，這樣一來可以犧牲后備箱儲物能力的前提下來獲得更為充裕的腿部空間。

　　儲物空間方面，除了常規的門板內側儲物槽、手套箱、扶手箱以及杯架外，中控臺上還配有個可開啟式儲物盒。

　　自由光的后備廂額定容積達到700L，將后排座椅按4/6比例進行放倒后容積可拓展至1600L，內部設計非常平整，并且兩側還提供有小儲物格，方便放一些小件物品。

　　JEEP自由光搭載一臺2.4L虎鯊全鋁四缸直列發動機。該發動機采用克萊斯勒最新MultiAir電子液壓全時可變氣門正時技術，具備高流量進氣口與整體式排氣歧管創新的設計結構，并與實現氣門正時可變功能的凸輪軸相位技術配合，確保發動機在任何轉速下都能擁有更高效率，提升燃油經濟性。最大功率130kw/6400rpm，最大扭矩229N.m/3900rpm。

　　變速箱方面，自由光搭載了全球首款9速手自一體變速箱，更多的檔位也讓換擋變的更加平順。

　　Jeep自由光采用的是前麥弗遜式獨立懸掛后多連桿式懸掛，這套懸掛系統的調教以舒適為主旋律，形成較長且十分柔軟，坐在車內的實際感受當然十分優異，去除了大量路面的顛簸會使乘客的乘坐體感十分舒適。

　　編輯總結：目前國內SUV市場的競爭越發激烈，不過更多的SUV還是追求舒適的城市化SUV，而JEEP一直所擅長的越野型SUV也越來越成為小眾的追求。自由光就是這樣一款符合大多數消費者口味的車型，不僅越野性能繼承了JEEP家族一向的強悍動力，在配置與外形上也與眾多熱銷SUV不相上下。相信如果上市后價格合理的話一定會有很強的競爭力。

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