內飾：內飾小改整體與昊銳區別不大

　　與趨向年輕化的外觀不同，速派內飾的造型和昊銳沒有明顯的區別，中控臺依然為斯柯達和大眾經典的T型布局。但也正因為如此做工質量才保持了很高的水準。并且提供了更多地配色供用戶選擇。

　　內飾方面最明顯的改變莫過于全新的四輻方向盤設計，主要的變化集中在了中間的喇叭的區域。方向盤上面的LOGO改成了全新的樣式。

　　依舊使用的棕色桃木裝飾面板選色比較耐看，無論家用還是商用都能讓人接受。

　　炮筒式多功能儀表盤提示清晰易讀，位于正中央的單色顯示屏也能夠提供很多行車信息。

　　多功能液晶顯示屏帶有觸摸功能，頂配車型還標配有RNS315智能多功能導航系統，雖然清晰度沒法與高級屏幕相媲美，但勝在反應比較靈敏。

　　1.4T1.8T頂配及2.0旗艦車型標配帶活性炭過濾的雙溫區全自動空調，其他車型標配帶灰塵花粉過濾器的電子手動空調。

后排保留了中央時鐘顯示，只是在下方增加了220V電源接口

　　速派的優勢就是增加了一些配置，例如：ESP電子車身穩定系統、坡道輔助控制、TPMS胎壓監測等是全系車型的標準配置。對比同家兄弟帕薩特以及邁騰的價格反而是速派的指導價更低。

　　空間：車內空間與昊銳一致 后排表現出色

　　速派的后車門設計也頗有玄機，后車窗帶有遮陽簾，但很可惜不是電動控制。后排的老板們只能自己動手保護隱私啦。

　　在座椅上面，速派的座椅設計采用的也是與昊銳相同，速派的座椅設計采用的也是與昊銳相同，寬大的座椅對腰部以及腿部的支撐還是比較到位。12向電動座椅能夠讓你很輕松的找到適合自己的駕駛姿態。