自2012年以來，自主品牌SUV市場風起云涌，大有你方唱罷我登場之勢。哈弗、奇瑞等品牌已然嘗足甜頭，長期雄踞銷量榜單;長安、吉利等后起之秀也憑借不俗實力，在短時間內躋身第一陣營。現在，這塊新興市場再添一員虎將，全新自主品牌漢騰汽車攜“歐派大SUV”漢騰X7高調殺入，其“打造自主品牌SUV市場新標桿”的遠大志向足以讓競爭對手和消費者屏息凝神，拭目以待。

　　自建立之初，漢騰汽車就在強調其后發優勢。具體到漢騰X7這款產品，不論是協同全球資源打造的歐派風格，還是頗具底氣的銷售服務體系，都表現出漢騰的高起點、大格局。加之7.98萬元-14.98萬元的“良心”預售價格，漢騰X7一登場便帶著撼動市場格局的風雷之音。

　　歐陸風尚造車理念 成就內外兼修硬實力

　　據筆者觀察，在同級別產品中將“歐派風格”作為標簽的，漢騰X7當屬首位。而且，其歐派大SUV的產品定位也絕非牽強附會而來，而是對其硬實力的高度概括。

　　外觀方面，馬首仿生設計前臉與躍馬車標呼應，使斗志昂揚的力量感噴薄而出。車身側面的硬朗線條刻畫出溜背造型，再加上敦實寬體車尾，塑造出極富力量感又毫無贅余的典型歐式風格。

　　2.81米超長軸距、1.9米寬體車身、1.7米挑高車體為漢騰X7帶來了傲視同級的寬敞空間。ROYAL-NAPPA頂級人體工學座椅、運動型真皮縫線多功能方向盤、環抱熒光氛圍燈打造出豪華精致的歐派內飾。此外，超大全景天窗、全彩多信息顯示HUD、Keyless進入及一鍵啟動系統等歐系豪車上的“看家配置”，無一不在告訴消費者，這就是觸手可及的歐派座駕。

　　作為一臺車的根本，動力總成和底盤調校是歐系車最引以為傲的部分。在這方面，漢騰X7也抓住了精髓，搭載渦輪增壓發動機并匹配6速雙離合變速器，T+D的黃金動力組合不但是歐系車的最愛，也是目前兼顧動力性能和燃油經濟性的最佳解決方案之一。底盤方面，漢騰X7的底盤調校由頗負盛名的英國米拉完成，擁有操控與舒適兼顧的歐系底盤特征。

　　一直以來，歐洲都有著世界上嚴苛的車輛安全檢驗體系和完備的車輛安全法規，而作為歐派產品，漢騰X7在安全方面自然也下足功夫。主動安全方面，德國大陸提供的ESC系統、TPMS實時胎壓監測系統、疲勞駕駛提醒、BLIS盲區監測并線輔助系統 、360°全景環視鳥瞰駐車系統等高科技安全配置一應俱全。被動安全方面，46.6%的高強度鋼板車身結構、一體成型車門及四門防撞管柱、環抱式安全六氣囊、預警限力式安全帶、前排防下潛座椅、后排防下潛車身結構等配備提供了最大程度的安全屏障。

　　渠道保證誠意定價 打造省心超值新選擇

　　據悉，隨著首款SUV車型漢騰X7的正式預售，漢騰依據當前SUV市場容量及銷售格局，確定了“1+4+3”的渠道布局策略，即1個戰略市場，4個核心市場，3個重點市場。以地區為單元，推行1+N的渠道模式(1個中心店+多個衛星店)的網店擴展工作。

　　漢騰表示，2016年其銷售網點數量將達到150家以上，2018年達到300家，2020年達到500家，屆時將滿足年銷50萬臺的需求。同時還將拓展多種新型渠道模式，傳統渠道+電商渠道并行，實行渠道模式多元化。強大的銷售渠道支持，讓消費者能夠以最便捷的方式體驗、選購漢騰車輛，同時也為售后維護提供了極大便利。

　　最后，讓我們聚焦于消費者最關心的問題，同時也是漢騰X7高調首發的一大倚仗——預售價格。在7月24日舉辦的歐派大SUV漢騰X7首發儀式上，漢騰正式公布了這款車的預售價格區間，即7.98-14.98萬元。不難發現，漢騰X7的預售價格區間兩端相比競品均有超過萬元的優勢，同時考慮到X7的諸多產品優勢，高性價比應該會成為其應對激烈市場競爭的殺手锏。

　　對于本就年輕的自主品牌SUV細分市場來說，沒有“百年老店”的故紙堆可翻，有的只是真刀真槍的實力比拼。漢騰強勢切入的底氣，正是其超凡的產品實力、快速布局的銷售及服務網絡，當然還有極具競爭力的預售價格。此次，可以說漢騰X7是舉起“高品質、良心價”的大旗，而全力打響品牌頭炮的氣勢也正可以用凱撒的一句名言概括：我看到，我來到，我征服!