經(jīng)過(guò)多年汽車市場(chǎng)的洗禮,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車消費(fèi)也變得越來(lái)越成熟,不少汽車廠家也調(diào)整了新車市場(chǎng)營(yíng)銷的戰(zhàn)略,新車型上市、讓利及金融政策等多重促銷政策的影響下,每年的年末又變成了汽車廠家和經(jīng)銷商賣車的狂歡。而這些利好之中,又以新車上市最為吸引眼球。
在2015年即將過(guò)去的最后一個(gè)月里面,汽車市場(chǎng)也并沒有任何蕭條的跡象,很多的改款車型也扎堆上市,這其中也以廣汽本田新凌派的上市最為矚目,這款2013年6月上市的車型在經(jīng)過(guò)了2年半的市場(chǎng)洗禮之后,終于迎來(lái)了改款的上市,外觀的變化及動(dòng)力配置的升級(jí)都給年底的車市注入了一股科技潮流的活力。
配置越級(jí) 再次刷新同級(jí)別性價(jià)比
從凌派上市伊始就憑借4.65m的超大車身、1.8L黃金動(dòng)力以及智能屏互聯(lián)系統(tǒng)等越級(jí)配置在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,當(dāng)即成為那年的車市黑馬,上市首月即破萬(wàn)的銷量神話也同此不無(wú)關(guān)系。而新凌派的上市是不是能再次在同級(jí)車型中掀起一陣配置潮?這些,都要用硬實(shí)力來(lái)說(shuō)話。
除了外觀的細(xì)節(jié)調(diào)整之外,此次改款的最大變化在于先進(jìn)安全科技的再升級(jí)。新凌派搭載了領(lǐng)先同級(jí)別同樣也是Honda全球首創(chuàng)的LWC(Lane Watch)盲點(diǎn)顯示系統(tǒng),通過(guò)右后視鏡下方的攝像頭將常規(guī)的右側(cè)車道視野由20度擴(kuò)大至80度,同時(shí)將右后方盲區(qū)圖像實(shí)時(shí)呈現(xiàn)在車內(nèi)智能互聯(lián)顯示屏,最大化的保障行車安全,這樣科技化的配置不僅領(lǐng)先同級(jí)別車型,甚至在高一級(jí)別車型中也十分鮮見,由此可見廣汽本田對(duì)新凌派給予了非常大的市場(chǎng)希望。
此外,另一大變化則在于這套動(dòng)力組合。由原先的5AT變速箱升級(jí)為“地球夢(mèng)科技”全新CVT無(wú)極變速箱,憑借本田“G-design Shift”等技術(shù)的革新,在享受CVT變速箱平順換擋的同時(shí),又實(shí)現(xiàn)了極快的油門響應(yīng),搭配原有的1.8L i-VTEC智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī),組成黃金動(dòng)力組合,將新凌派的運(yùn)動(dòng)基因發(fā)揮到了極致。
與第九代雅閣同源的Idle Stop怠速啟停系統(tǒng)同CVT變速箱配合默契,在城市擁堵路況下也可以最大限度的提升燃油經(jīng)濟(jì)性并降低尾氣的排放,最終新凌派的百公里油耗最低可達(dá)6.2L/100km,在同級(jí)別車型中動(dòng)力更強(qiáng),油耗卻同1.6L車型不相上下。
在安全性方面,除了上述提到的LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)外,新凌派全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSA),與HSA(斜坡起動(dòng)輔助系統(tǒng))以及ESS(緊急制動(dòng)警示系統(tǒng))一起協(xié)同工作,為新凌派的行駛安全提供全面的主被動(dòng)保護(hù)。
舒適升級(jí) 關(guān)注駕乘者細(xì)節(jié)體驗(yàn)
在談及駕乘的舒適性時(shí),很多車主都認(rèn)為那是中高級(jí)豪華轎車的專屬,對(duì)于10萬(wàn)左右的轎車并沒有過(guò)多的要求,而新凌派則不然,不僅通過(guò)超大的車內(nèi)空間表現(xiàn)給乘員營(yíng)造寬敞的乘坐環(huán)境,在車輛的靜謐性方面也不遺余力。整車在改款中進(jìn)行了大幅度的降噪處理,在車門內(nèi)襯、車內(nèi)底板地毯等十幾處都采用了隔音效果更好的密封和襯墊;前風(fēng)擋也在同級(jí)別車型中領(lǐng)先地采用了填充PVB隔音膜的加厚處理,更好的隔絕在行車中的風(fēng)噪和路噪,從細(xì)節(jié)處提升整體駕乘體驗(yàn)。
綠色環(huán)保一直是廣汽本田所秉承的造車?yán)砟睿铝枧纱蟛糠炙芰霞⒄衬z劑以及不含鎳的金屬飾件都采用了對(duì)人體無(wú)害的環(huán)保材料,大幅度減少了VOC有機(jī)揮發(fā)物材料的使用,也避免了甲醛、苯等有毒物質(zhì)對(duì)乘員的吸入性危害。
可以說(shuō),新凌派此次改款升級(jí),在延續(xù)了優(yōu)良做工和品質(zhì)的傳統(tǒng)之外,在配置上依舊主打“越級(jí)享受”。為消費(fèi)者提供超越同級(jí)別車型更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
全面提升 先進(jìn)性和動(dòng)感完美結(jié)合
此次改款上市的新凌派在外觀和內(nèi)飾上也進(jìn)行了調(diào)整,新增一款深受年輕人喜愛的香檳雅金色車身。外觀上減少了鍍鉻飾條的使用,雙LED日間行車燈以及全新設(shè)計(jì)的輪轂造型為新凌派營(yíng)造出霸氣的外觀視覺效果;內(nèi)飾中的高亮飾條也被亞光飾板所替代,整體依然保持著凌派精致的做工和良好的空間表現(xiàn)。
從車型序列來(lái)說(shuō),此次上市的新凌派一共有7款車型比上一代新增了1.8L MT風(fēng)尚版和1.8L CVT領(lǐng)先版,其中,1.8L MT風(fēng)尚版10.98萬(wàn)元的價(jià)格讓新凌派更加親民,入門級(jí)配置不變的基礎(chǔ)上價(jià)格進(jìn)一步下調(diào)使得新凌派的性價(jià)比進(jìn)一步得到提升。
新凌派選擇在年末上市,憑借霸氣的外形設(shè)計(jì)、黃金動(dòng)力組合以及更多科技配置的加身,在行業(yè)內(nèi)樹立了全新的車型標(biāo)桿,也同時(shí)為廣汽本田在2016年的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略打響序幕的第一槍。