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　　【西部汽車網(wǎng)訊】新能源市場到底有多火爆？據(jù)中汽協(xié)據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國內(nèi)新能源市場的占有率已達21.6%，提前實現(xiàn)了“2025年新能源汽車占比20%”的目標(biāo)。而近期備受關(guān)注的混動SUV車型中，不得不提哈弗的第三代H6 DHT-PHEV和比亞迪宋PLUS DM-i，二者都是該領(lǐng)域的熱門車型。那么，哪款車型更值得入手呢？今天我們就來詳細(xì)對比一下。

　　   顏值PK，時尚潮流or簡約科技

　　作為一款SUV，顏值當(dāng)然是吸引消費關(guān)注的重要因素，第三代H6 DHT-PHEV與宋PLUS DM-i的外觀設(shè)計各有千秋。

　　第三代H6 DHT-PHEV使用了獨特的新能源專屬配色，色彩純粹自然，凸顯了其新能源車型的身份，也匹配當(dāng)下主流生態(tài)環(huán)保價值觀。宋PLUS DM-i則采用八面龍吟的前臉設(shè)計，極具視覺張力，與燃油、EV版本形成明顯區(qū)隔，時刻彰顯其獨特屬性。

　　在內(nèi)飾設(shè)計上，兩款車型都走的簡潔時尚風(fēng)格，中控臺層次感豐富，中間是聳立的中控大屏，方便日常操作。不過，第三代H6 DHT-PHEV使用了電子旋鈕換擋，看起來很有科技感和高檔感。

　　外觀設(shè)計應(yīng)該說仁者見仁智者見智，各花入各眼了，第三代H6 DHT-PHEV設(shè)計更時尚潮流，宋PLUS DM-i則更運動霸氣。不過，作為一輛主打家用的SUV，第三代H6 DHT-PHEV的外觀具有很強的包容性，能兼顧更多人群的審美。

　　   智能科技比拼：第三代H6 DHT-PHEV更全面

　　除了外觀這些SUV必備的“基本功”之外，在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的大潮下，智能科技配置也日漸成為一款車的“必修課”。今天，我們選擇第三代H6 DHT-PHEV 110km插混版，以及比亞迪宋PLUS DM-i 110km旗艦PLUS來做對比，看看二者在價格接近的情況下，誰的性價比更高一些。

　　經(jīng)過詳細(xì)的配置對比，在售價接近的情況下，第三代H6 DHT-PHEV更有優(yōu)勢。第三代H6 DHT-PHEV的配置更全面，多了車道居中保持和疲勞駕駛提示等主動安全配置。在其它配置上，第三代H6 DHT-PHEV則多了道路救援呼叫、行李箱12V電源等配置，前排USB也多了一個，日常出行更加便捷。

　　值得一提的是，第三代 H6 DHT-PHEV配備了10.25英寸數(shù)字儀表+12.3英寸中控儀表屏，兩個系統(tǒng)之間可實現(xiàn)信息交互，并且還植入了很多的APP應(yīng)用，大大的豐富了用戶的日常出行體驗。此外，在便利功能方面，手機APP遠(yuǎn)程控制車輛的加持，使得第三代 H6 DHT-PHEV的用戶可以直接開啟遠(yuǎn)程啟動、開關(guān)空調(diào)、座椅加熱等多項功能，尤其是空調(diào)，在夏天或者冬天時就能提前制冷或預(yù)熱，上車后就能感受舒爽。

　　   性能較量：第三代 H6 DHT-PHEV更勝一籌

　　當(dāng)然，除了對科技配置、安全駕駛輔助功能的需求，年輕消費者對駕駛體驗感也有自己的追求。既然定位為混動SUV，在運動性能方面自然不能掉鏈子。

　　同燃油車一樣，變速箱對于一臺混動車型來說同樣重要。宋PLUS DM-i搭載的是比亞迪混動DM-i技術(shù)，其采用的是單擋變速箱；第三代 H6 DHT-PHEV搭載的是檸檬混動DHT技術(shù)，其采用的則是兩擋變速箱。兩款車對比，第三代 H6 DHT-PHEV的優(yōu)勢在于，檸檬混動DHT技術(shù)擁有動力直驅(qū)和經(jīng)濟直驅(qū)兩個擋位，這使其能適應(yīng)更多駕駛場景，覆蓋領(lǐng)域更廣。

　　舉個例子，在高速、城市、擁堵等不同路段，兩擋變速箱就可以根據(jù)實際情況自動切換到適宜的擋位，從而讓發(fā)動機在全速域下?lián)碛懈咝У倪\行效率。除了經(jīng)濟性，它的優(yōu)勢還在于能有效解決中高速動力不足的短板，以此讓駕駛者擁有更好的駕駛體驗。

　　此外，在大家關(guān)心的油耗，第三代 H6 DHT-PHEV在饋電狀態(tài)下，它在WLTC工況下的百公里油耗僅為5.6L。除油耗外，第三代 H6 DHT-PHEV的續(xù)航表現(xiàn)同樣是它的優(yōu)勢之一。在滿油滿電的狀態(tài)下，110公里版本車型的綜合工況續(xù)航可以達到1150公里，這樣的續(xù)航里程對于日常上班族來說，一個多月都不用加油或充電。

　　而對于新能源車來說，大家還擔(dān)心車輛在極端天氣下的續(xù)航表現(xiàn)，為此哈弗還和中汽研聯(lián)合，進行了溫差達100度續(xù)航挑戰(zhàn)試驗。在連續(xù)43小時不間斷行駛中，從零下40度到零上60度，在模擬中國工況下，完成了1178公里的紀(jì)錄，因此全國各地的用戶都可以放心購買第三代 H6 DHT-PHEV。

　　   總結(jié)：

　　不管是第三代H6 DHT-PHEV還是宋PLUS DM-i都實力滿滿，可以稱得上國產(chǎn)混動SUV的品質(zhì)代表。但是，詳細(xì)對比不難發(fā)現(xiàn)，第三代H6 DHT-PHEV智能配置更全面、動力選擇更豐富，能夠為乘用者帶來更加出色的駕乘體驗。選擇第三代H6 DHT-PHEV就代表著給生活多添了一份幸福！

　　值得一提的是，第三代H6 DHT-PHEV在預(yù)售期間，訂車可享有66元享6年12次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，首任非營運車主1年內(nèi)免費贈送充電樁及安裝服務(wù)（限110公里續(xù)航車型）等多達8重禮遇，整體優(yōu)異的表現(xiàn)，再加上誠意滿滿的福利，因而第三代 H6 DHT-PHEV目前已接到了不少的預(yù)訂訂單。如果有小伙伴對這臺車也感興趣，那么不妨抓緊機會下訂。

　　內(nèi)容概括：文章從以下3個維度描述第三代H6 DHT-PHEV對比宋PLUS DM-i，1.顏值2.智能科技3.性能。不管是第三代H6 DHT-PHEV還是宋PLUS DM-i都實力滿滿，可以稱得上國產(chǎn)混動SUV的品質(zhì)代表。但是，詳細(xì)對比不難發(fā)現(xiàn)，第三代H6 DHT-PHEV智能配置更全面、動力選擇更豐富，能夠為乘用者帶來更加出色的駕乘體驗。選擇第三代H6 DHT-PHEV就代表著給生活多添了一份幸福！