不光是外觀，GS7內飾同GS8也高度相似，儀表臺基本呈對稱設計，給人一種德式的嚴謹感，這是它相對GA6這類老前輩有變化的地方之一。當然，我更認為GS7的設計是一種進步，因為它朝著大多數消費者期待的更加精致的方向發展。

　　傳祺GS7內飾采用了經典的T型中控布局，各功能區域和按鍵都劃分得相當清晰;副駕駛的面板還使用了仿碳纖維材質，營造出不錯的高級感。四幅式真皮包裹方向盤。

　　行車電腦顯示屏達到7英寸，能營造出同級車型少有的寬闊感。通過多功能方向盤可以切換屏幕的顯示內容，但系統的反應速度稍慢。

　　皮革座椅有足夠媲美大型SUV的寬度，同時能提供很好的貼服感。駕駛席座椅有3段記憶功用，還提供加熱/通風功能，可以在炎熱的夏季幫上大忙。

　　后排地板的平整度很好，沒有任何凸起，座椅配備了三個獨立頭枕和寬大的中央扶手。后備廂空間很大，后排座椅還帶有四六放倒功能，可以進一步增加后備箱的容積，實用性很強。

　　因為不需要考慮到第三排座椅的放置和起落問題，所以GS7的行李廂比GS8更加平整，并能將全尺寸備胎完好地放置在行李廂下面。另外，后排支持按6/4比例放倒，可以進一步增加后備箱的容積，實用性很強。

　　實拍車型搭載2.0T發動機，最大功率輸出148kW(201Ps)/5200rpm，峰值扭矩300Nm/1750-4000rpm。另外，GS7還提供1.8T動力系統。

　　變速箱將會有6速手自一體和6速手動兩種選擇。自動擋車型配備了駕駛模式選擇系統，切換按鈕設置在擋把的左前方，一共分為D(常規)、E(經濟)、M(手動)以及W(冰雪)四種駕駛模式。GS7的懸掛系統采用前麥弗遜式獨立懸架加后多連桿獨立懸掛結構，這樣的組合符合該車城市SUV的市場定位。

　　編輯總結：對于廣汽傳祺GS7來說無論是外形還是配置都非常有吸引力，新車采用了更為年輕化的時間理念，而14.98-20.98萬元的售價也基本上補充了GS4到GS8的區間售價，具備這種條件的GS7會聯手GS8細分中型SUV市場，雙管齊下想必GS7必定會成為廣汽傳祺旗下又一“爆款”。

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