【西部汽車網(wǎng)訊】全新寶馬5系起售價44.99萬元,新車除了長軸距版以外,還首次將M套件加入在國產(chǎn)5系中,使得整體運(yùn)動風(fēng)格更加強(qiáng)烈。這次換代之后無論是在外觀內(nèi)飾還是動力表現(xiàn)上都全面優(yōu)于老款車型,并且在高科技配置方面相較于老款車型也有了很大的提升,那么下面我們就來看看全新寶馬5系哪款配置性價比最高。
全新5系的外觀變化可謂是迎合了當(dāng)下流行的年輕運(yùn)動風(fēng),和老款5系相比,褪去了曾經(jīng)的穩(wěn)重,披上了現(xiàn)在的動感。 新車提供兩種不同風(fēng)格的外觀設(shè)計,其中M運(yùn)動套裝是首次出現(xiàn)在國產(chǎn)5系車型當(dāng)中,其造型也相比豪華設(shè)計套裝車型看起來更加運(yùn)動、年輕。值得一提的是,新車基于寶馬CLAR平臺打造,通過使用輕量化材料,相比老款降低了130公斤。
車身尺寸方面,全新5系Li的長寬高分別為5087mm×1868mm×1500mm,軸距為3108mm,除了軸距與老款保持一致外,長寬高都有所增加,而整體身材也比它的主要競爭對手奔馳E級要大了一圈。而在采用了寶馬CLAR平臺打造而來的全新5系也使用了大量的輕量化材料,相比老款車型減重了130公斤。
新車的整體內(nèi)飾設(shè)計采用寶馬7系的設(shè)計風(fēng)格,而在采用最新的家族化內(nèi)飾設(shè)計的基礎(chǔ)上,該車看起來更加豪華的同時還不失科技感。此外,新車針對后排乘客增加了舒適性頭枕、座椅調(diào)節(jié)、平板控制系統(tǒng)以及星空效果的全景天窗等配置。
對于一款中大型轎車,乘坐空間及舒適性表現(xiàn)也尤為重要。全新5系Li的座椅座墊及靠背相比老款都有所增加,包裹及支撐性都很優(yōu)秀。而在后排空間方面,長軸距車型向來也都有著不錯的表現(xiàn)。高配車型還為后排提供了兩塊10.25英寸的液晶屏幕,能通過后排中央扶手中的平板電腦進(jìn)行控制。除此之外,全景星空天窗也是全新5系營造車內(nèi)豪華氛圍的利器。
全系車型總共有4款輪圈,M運(yùn)動套裝都使用了19英寸的鋁合金輪圈,前輪尺寸為245/40 R19,后輪為275/35 R19,其余車型配備的是18英寸的鋁合金輪圈,前后輪的尺寸都是245/45 R18。
動力方面,全新5系由之前的N20/N55系列升級為B48/B58系列,B48是528Li、530Li以及未來上市的525Li上使用的2.0T發(fā)動機(jī),528Li的最大功率是224馬力,最大扭矩為310牛·米,在530Li上最大功率252馬力,最大扭矩350牛·米;B58是540Li上使用的3.0T發(fā)動機(jī),最大功率340馬力,最大扭矩450牛·米。變速箱匹配的是改進(jìn)型的8速手自一體變速箱,在結(jié)構(gòu)和齒輪比的設(shè)定上都有所優(yōu)化。
在分析全新5系Li各個車型間的配置差異之前,先來看看該車系整體配置情況,我們能很清楚地看到,5系Li全系車型配置水準(zhǔn)高,這也符合了其豪華品牌的身份,像感應(yīng)雨刷、中控顯示屏、LED大燈、溫度分區(qū)控制、電動方向盤以及藍(lán)牙連接等功能為標(biāo)配,其中安全配置也不少,例如前/后氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)+影像和零胎壓繼續(xù)行駛等。這些豐富的功能為用戶創(chuàng)造出舒適便利的享受環(huán)境。
全新5系Li 全系車型發(fā)動機(jī)參數(shù)對比表 | |||
車型 | 528Li | 530Li | 540Li |
發(fā)動機(jī) | 2.0T低功率 | 2.0T高功率 | 3.0T |
最大馬力(Ps) |
224 | 252 | 340 |
最大功率(kW) | 165 | 185 | 250 |
最大扭矩(N·m) | 310 | 350 | 450 |
全新5系Li一共推出了八款車型,即5種配置等級。其中,530Li領(lǐng)先型、尊享型與xDrive版均推出了豪華套裝和M運(yùn)動套裝兩種版本,而這兩種版本外觀造型有所區(qū)別外,配置上卻幾乎完全一致。只不過,豪華套裝版采用了前/后均為245/45 R18的輪胎規(guī)格;M運(yùn)動套裝版則使用了前245/40 R19、后275/35 R19的規(guī)格,并且尊享型豪華套裝版配備了HUD抬頭顯示功能,可選裝前/后座椅通風(fēng);M運(yùn)動套裝版裝備前排座椅套裝,選裝HUD抬頭顯示與后排座椅通風(fēng)功能。因而我們將這三中配置等級共計六款車型看作三款車型,便于比較。
入門款車型528Li搭載了一臺2.0T低功率版發(fā)動機(jī),與530Li領(lǐng)先型價格相差2.9萬元,配置上也少了全景天窗、換擋撥片、全液晶儀表盤及車內(nèi)氛圍燈等功能,而且像自動泊車入位和自適應(yīng)巡航這樣的高科技安全功能也不能選裝。
價格相差2萬元的530Li領(lǐng)先型與530Li xDrive配置方面差距不大,其中,xDrive可對全景攝像頭和后排座椅通風(fēng)等功能進(jìn)行選裝。而這兩款車型之間最大的區(qū)別在于xDrive搭載了寶馬特有的全時四驅(qū)系統(tǒng),而領(lǐng)先型則為兩輪驅(qū)動。
價格相差2.6萬元的530Li xDrive與530Li尊享型,在配置上,兩款車型差異較大。其中,尊享型增加了自動泊車入位、電動/感應(yīng)行李廂、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、HUD抬頭顯示功能以及轉(zhuǎn)向頭燈等高科技便利配置,這些在530Li xDrive上均為選裝。此外,尊享型還配有360°全景攝像頭和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。
最后再來看看頂配車型540Li行政型,該車比530Li尊享型貴了13.9萬元,配置上增加了自適應(yīng)巡航、能軟硬調(diào)節(jié)的可變懸掛、腰部支撐調(diào)節(jié)、后排座椅加熱及前/后排座椅通風(fēng)等更加舒適的功能。值得一提的是,行政型還配有寶馬率先使用的手勢控制系統(tǒng)。
經(jīng)過細(xì)致地對比每款車型間的配置差異之后,我們發(fā)現(xiàn)530Li尊享型無論配置水平,還是自身性價比均在全車車型中具有明顯優(yōu)勢。綜合來看,530Li尊享型確實是一個不錯的選擇。
推薦車型:530Li 尊享型
官方指導(dǎo)價:52.49萬元