● 廣汽傳祺 GS4

　　售價：9.98-15.38萬

　　推薦車型：乘坐舒適性較高，外觀原創設計，有家族特色，內飾質感出色。手動擋駕駛變速箱齒比配合有待完善。

　　在車身尺寸上傳祺GS4采用了一個A+級設定，上可打國產A級車下可打合資A0級小車。

　　整體輪轂的造型看上去十分的運動，并且采用了18寸的大輪轂，讓點評君意外的是它竟然搭配的是“馬牌”輪胎，輪胎尺寸為215/55 R18，這點還是相當厚道的。

　　 側面看去，GS4兩側外凸的輪廓勾勒出強勁的立體感，尾部采用黑色“隱藏式D柱”設計，車身線條向前傾斜，具有蓄勢待發的俯沖視覺效果。

　　 尾部的造型設計簡潔飽滿，圓潤性感，戰戟式LED光源尾燈顯得時尚醒目而富有個性，尾部的雙邊單出排氣管設計使它看起來充滿了豪華感。

　　傳祺GS4的外觀有著較高的自主原創型，相對激進的外觀設計會吸引更多年輕人的青睞，車身上運用較多鍍鉻裝飾條，更符合國人的大眾審美，尾部雙邊單出排氣管造型看起來相當霸氣，只不過這兩個排氣管并沒有一個是真的。

　　在內飾方面的設計傳祺GS4并沒有采用同外觀一樣激進的設計，整體看上去叫人很舒服，并沒有一絲不和諧的感覺。

　　傳祺GS4中控臺采用了傳祺家族式的三鈕控制區設計，將顯示屏、長形按鍵以及底部三鈕有序布局。

　　方向盤使用的并不是很運動的四幅方向盤，方向盤采用了真皮材質的包裹，并且備有多功能按鍵。

　　 后排的中間地板相對平整，坐在中間并不會覺得很壓抑，腳部的舒適性比之前測試的全新圣達菲要舒適一些。

　　 傳祺GS4搭載了傳祺全新的200t渦輪增壓發動機，使用了GCCS燃燒控制專利、低慣量電控渦輪增壓器等技術，最大功率137馬力，最大扭矩202nm。

　　 與全新200t發動機匹配的7速G-DCT手自一體變速箱，并且配有駕駛模式調節。

　　點評：傳祺GS4采用了光影雕塑2.0造型設計，并且搭載了廣汽傳祺最新的1.3T渦輪增壓發動機，做為傳祺的扛鼎之作，傳祺GS4匯聚廣汽最新研發成果，無論在外形還是技術上，均有高度的自主創造性。