馬自達(dá)旗下“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)講汽車美學(xué)開拓了一個(gè)新的境地，所以馬自達(dá)CX-4一經(jīng)亮相便賺足了公眾眼球。CX-4已經(jīng)正式上市，獨(dú)特轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，再加上“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，在這細(xì)分市場(chǎng)可以說絕無對(duì)手。

　　CX-4 搭載2.0L和2.5L兩款動(dòng)力總成，擁有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，可以說代表馬自達(dá)核心的技術(shù)，14.08-21.58萬元的售價(jià)相比于出自同平臺(tái)的CX-5略低。

　　CX-4最漂亮的是它的側(cè)面造型，相比CX-5，它降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋高度、車頂高度，車身矮了175mm;經(jīng)過延展了B柱之后的線條，CX-4的車身反而長(zhǎng)了78mm。

　　為了展現(xiàn)“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念，CX-4的車燈尺寸相對(duì)較小的，全系將會(huì)標(biāo)配LED大燈，只有2.5L頂配車型配備AFS隨動(dòng)功能，CX-4使用19英寸大輪圈，但2.0L車型只配備17英寸輪圈。

　　馬自達(dá)CX-4一共提供了7種不同的外觀顏色供大家選擇，而內(nèi)飾顏色，分別是純黑、沙色/黑色、棕色/黑色、白色/黑色。副駕駛前面的裝飾板也有木紋和金屬板的不同選擇，整個(gè)中控部分和昂克賽拉基本相同，你從它的三輻方向盤、中置轉(zhuǎn)速表、運(yùn)動(dòng)座椅等部分都能看出，它的設(shè)計(jì)完全偏向運(yùn)動(dòng)。

　　CX-4的腿部空間完全夠用，而頭部空間才是CX-4需要解決的問題，工程師為了保證車頂降低而不減小頭部空間，將座椅高度同樣降低了50mm，并在后排頂篷的頭頂位置做了掏空處理。

　　安全配置上，馬自達(dá)CX-4表現(xiàn)一點(diǎn)都不含糊，甚至在入門車型活力版上有很多亮點(diǎn)配置。如車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、上坡輔助功能，另外在安全氣囊方面，前排安全氣囊及前排側(cè)氣囊都配備。可以肯定的是，在同級(jí)別入門車型里面，安全配置做得比較充分。

　　舒適便利配置方面，馬自達(dá)CX-4全系標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)功能。在多媒體配置上，活力版缺少中控臺(tái)獨(dú)立的顯示屏，取而代之是同樣獨(dú)立于中控的收音機(jī)面板。還值得注意的是，CX-4全系標(biāo)配i-Stop智能怠速停止系統(tǒng)。

　　CX-4配備2.0L、2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出很線性，相比其它車型使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力會(huì)稍顯不足。相比CX-5上所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，CX-4的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩上都有小幅的上漲，而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率上稍稍低了4馬力。變速箱方面，CX-4有6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱可選擇，值得一提的是，馬自達(dá)使用6擋手自一體變速箱，是這級(jí)別車型中換擋邏輯最棒的之一。