東風(fēng)雪鐵龍-全新愛(ài)麗舍

　　官方指導(dǎo)價(jià)：8.38-11.88萬(wàn)元

　　相信在“老三樣”中，東風(fēng)雪鐵龍旗下的愛(ài)麗舍同樣也耳熟能詳，同時(shí)也是我們?cè)趯W(xué)駕照過(guò)程中能了解到和駕駛過(guò)的車(chē)型。在2013年9月時(shí)得益于換代車(chē)型的上市，愛(ài)麗舍也同樣迎來(lái)了全新車(chē)型，這點(diǎn)與桑塔納和全新桑塔納的關(guān)系一樣，同樣也是整體進(jìn)行了全新變革，當(dāng)然整車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力也有了明顯的提升，不過(guò)在部分設(shè)計(jì)上還是有些另類(lèi)，在使用起來(lái)時(shí)難免會(huì)有些別扭。

　　從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，新世嘉和C4L等車(chē)型的外觀還是受到了不少車(chē)迷的喜歡，尤其是突出的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)烈，那么全新愛(ài)麗舍也同樣延續(xù)了東風(fēng)雪鐵龍全新家族式的外觀設(shè)計(jì)，與這些定位更高的車(chē)型高度相似，整體年輕時(shí)尚且動(dòng)感，視覺(jué)效果也較為飽滿。車(chē)身側(cè)面的造型盡管比較平庸，但整體流暢的設(shè)計(jì)還是能讓大多數(shù)人接受，車(chē)尾的造型也同樣飽滿且敦實(shí)，尺寸更大的尾燈組有著較高的辨識(shí)度。另外，車(chē)身的長(zhǎng)寬高分別為4427mm/1748mm/1476mm，軸距則達(dá)到了2652mm。

　　內(nèi)飾方面，全新愛(ài)麗舍也是采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的層次感更強(qiáng)烈些，不過(guò)由于內(nèi)飾中大量塑料材質(zhì)使用，廉價(jià)感較為嚴(yán)重。三幅式方向盤(pán)的造型也更為運(yùn)動(dòng)化，不過(guò)高配車(chē)型所配備的多功能控制桿的設(shè)計(jì)很另類(lèi)，相信這會(huì)讓新手接觸和使用一段時(shí)間后才能熟悉。中控臺(tái)中央也是根據(jù)不同的車(chē)型有所不同的配置，低配版自然是CD機(jī)和手動(dòng)空調(diào)，而高配則是液晶顯示屏和自動(dòng)空調(diào)。儲(chǔ)物空間上，全新愛(ài)麗舍設(shè)計(jì)的也不夠人性化，很多細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)在使用過(guò)程中并不太實(shí)用。

　　空間方面，全新愛(ài)麗舍座椅的坐墊面積較大，能提供不錯(cuò)的舒適感，不過(guò)兩側(cè)的側(cè)翼并不算高，包裹性則較為一般。盡管2652mm的軸距有著很大的優(yōu)勢(shì)，但前排座椅的頭部空間較為局促，如果體型偏胖且個(gè)子較高，很容易接觸到頂棚。后排座椅的腿部空間足夠?qū)挸ǎ瑯右彩穷^部空間不太理想，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有些壓抑感。因此全新愛(ài)麗舍內(nèi)部的駕乘空間表現(xiàn)只能算一般化。另外，全新愛(ài)麗舍行李廂的空間達(dá)到了485L，深度和寬度也都很寬敞。

　　動(dòng)力方面，全新愛(ài)麗舍全系僅搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并與5速手動(dòng)和4速手自一體式變速器相匹配，可以說(shuō)車(chē)型的選擇性并不算多。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大86kW(117Ps)的動(dòng)力輸出，以及150Nm的最大扭矩，整體的動(dòng)力性能還算不錯(cuò)，只是陳舊的4AT顯得有些與時(shí)代脫節(jié)的感覺(jué)，在與動(dòng)力匹配和燃油經(jīng)濟(jì)性上都比較拖后腿。而未來(lái)全新愛(ài)麗舍還會(huì)搭載一款1.2THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，只是這個(gè)“未來(lái)”到目前為此還沒(méi)有任何消息。另外，全新愛(ài)麗舍也采用了前麥弗遜和后扭力梁的懸架組合。