C4世嘉的內飾配色大部分采用了深灰色，設計以簡潔低調的風格為主，法國車以往的個性甚至說有些“奇葩”的理念在這輛車上已不見蹤影。

　　另外，C4世嘉的頂配車型采用了一款與其他車型都不同的1.6L渦輪增壓發動機，是唯一一款搭載此發動機的C4世嘉車型。該發動機可輸出最高123kW功率和245Nm扭矩。

　　作為一款10萬元起售的車型，其舒適和科技配置不能算很齊全，但令貓哥覺得欣慰的是C4世嘉在安全配置上做的還比較到位。全系標配ESP電子輔助系統以及前排主氣囊，令車輛行駛安全有了顯著的提升。另外，全系標配的藍牙手機連接也減少了駕駛員在行駛中觸碰手機的可能性。

　　雪鐵龍C4世嘉 自動擋車型配置對比

　　C4世嘉的八款車型中提供了三種配置，分別為舒適型、豪華型和旗艦型，無論裝備了什么發動機，每種車型的配置都是相同的，將不同車型的配置進行了列表對比。我們先來看看5款自動擋車型的配置情況。

　　從表格可以看出，大部分實用性配置在豪華型當中已經出現，再花至少5000元的價格去選擇旗艦型其實并沒有必要。從動力總成的角度來看，推薦1.2T三缸發動機。相比起這款發動機，1.6L自然吸氣發動機僅可輸出不到90kW功率，用來驅動一輛1.3噸的車輛實在有些為難。而頂配的1.6T發動機也僅能輸出123kW功率，并不算高效，追求動力的消費者也并不能從這樣的動力總成中獲得什么特別的體驗。因此貓哥認為搭載1.2T發動機的中配車型1.2THP自動豪華型性價比最高。

　　雪鐵龍C4世嘉 手動擋車型配置對比

　　C4世嘉的手動擋車型有三款，分別為1.6L舒適型、1.6L豪華型和1.2THP舒適型，手動車型并沒有提供旗艦型配置。而上述三款車型的配置，基本和自動擋相對應車型一樣，具體配置差異請見下表。

　　在手動擋車型的對比當中，情況相對比較簡單，只有三款車型進行比較。從配置上來看，無疑1.6L豪華型領先于其他二者，從性價比的角度來分析，貓哥也認為是1.6L豪華型最高。相比起1.6L舒適型，多花9000元購得包括側氣簾和倒車影像在內的安全和實用配置，聽起來也算值得。相比起1.2THP舒適型那就更不用說了，在上述配置都沒有的情況下，僅憑發動機的不同而貴了2000元，不推薦購買。

　　總結

　　推薦車型：1.2THP自動豪華型

　　官方指導價：13.98萬元

　　推薦指數：★★★★★

　　推薦理由：先前已經解釋過為何此車型性價比最高，實用的配置、相對合理的價格、合理的動力輸出和小排量三缸發動機的優良燃油經濟性，都使得1.2THP自動豪華型成為家庭用車的首選。

　　推薦車型：1.6L自動豪華型

　　官方指導價：12.98萬元

　　推薦指數：★★★★

　　推薦理由：相比起1.2THP自動豪華型，1.6L自動豪華型僅僅是動力小了些，其他方面的配置都是一樣的。在城市中使用起來實際區別不大，但省去一萬元帶來的是更差的燃油經濟性和不那么合理的加速能力。為了更加安全的行駛，車主在匯入快速路主路或者高速路的時候恐怕要踩兩腳地板油了。

　　推薦車型：1.2THP自動旗艦型

　　官方指導價：15.38萬元

　　推薦指數：★★★

　　推薦理由：自動旗艦型的性價比貓哥其實并不看好，但是和舒適型的幾款車型比起來還是略好一些。自動擋舒適型的最低價格都需要11.98萬元，而配置上和市面上同等價位的國產車型相比，實在遜色不少，因此多花三萬余元買齊配置看起來還劃算些。

　　編輯總結：東風雪鐵龍C4世嘉以10.78萬元起的價格上市，繼續細分緊湊級市場，定位在世嘉與C4L之間，明顯是為了走量的車型。